沒有意外的,Toyota Auris將是今年至今台灣車壇的最大物,無論從網路熱議程度亦或是接單狀況來看都足以證明,堪稱是「自帶流量」的網紅,而細探原因除了是因為這是集當前Toyota最新技術於一身的新世代車款外,更是和泰少數進口的掀背車,當然不能少的還有「Mazda3頭號勁敵」的稱號,讓Auris想不紅都很難!
時間回到2008年,在大眾對於 Land Rover 還是「方盒子」硬派 SUV的刻板印象之下,一款名為 LRX 的概念車就這麼出現在世人面前,當時幾乎所有人都不敢置信 Land Rover 會推出這麼一款車,而且普遍認為這只是個「Show car」,要量產根本不可能。正當大家都快要遺忘 LRX 概念車的時候,2011 年 Range Rover Evoque 的亮相又再一次的讓世人驚豔,幾乎完全比照 LRX 的外觀與內裝設計,讓人對於 Land Rover 有了嶄新看法。如今 Land Rover 故伎重施,當 Velar 出現在面前的時候,我依舊很難相信他是台量產車,因為實在是「太科幻」了!
Audi最能融合優雅,感性與理性的設計,有著豐富而高功能性的乘坐舒適性,即使性能表現相當突出,仍與家庭使用的適用性完美連接,這就是Audi A5 Sportback五門轎跑車款自2009年亮相以來,一直廣受歡迎的原因。而這也帶起了競爭對手們紛紛推出Coupe-like流線型四/五門跑房車的流行趨勢。
近年來休旅車可以說是如日中天,持續壓縮中型/大型房車市場,最明顯的就是以往大車王的Toyota Camry也撐不住了,下一代直接改採進口,即便並非主流的三排座車型,也依附在現正熱映的SUV底下,三排座正7或是5+2的7人座休旅競爭力正在抬頭,甚至逐漸能取代傳統MPV。
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