近幾年來 SUV 市場的蓬勃發展，無論是國產車廠或是進口車廠都早已進入此一級距，形成了一片紅海。韓系的 Hyundai 算是最早進入這塊市場的，而且當初還以首款柴油引擎 SUV 打響名號，無奈多數消費者還是偏好日系或是歐系的 SUV 車款，使得 Hyundai 販售十多年之後銷售量一直呈現普普的狀態。
本文主角 Tucson 第三代事實上筆者上市的時候就已經體驗過了，當初對於其歐化的車輛特性、亮麗的外型、豐富的配備印象深刻，但由於品牌力的因素一直無法與日系品牌抗衡，對於這台底子相當不錯的車子來說相當不公平。
當然南陽實業也在思索要如何突破，而在去年發表小改款的 Tucson 之後看到了「曙光」，除了外觀內裝的升級以外，最重要的就是導入了 Hyundai SmartSense 主動安全技術，而且在百萬內就能享受到完整的系統，使得競爭力大幅提升！但還是得面臨到「品牌」這關，究竟能不能成功讓眾人改觀呢？（註：本文試駕車型為尊爵型 99.8 萬）
老實說，過去對於Infiniti Q50沒有太多「先入為主」的印象，只知道它是與M-benz C-Class、BMW 3-Series、Audi A4等德系對手分庭抗禮的產品，當然還有同為日系品牌的Lexus ES也是，不過這次試駕完全新Q50 Silver Sport之後，終於能理解何謂運動與豪華兼具的均衡表現。
2.0升渦輪增壓不僅是市場大眾主流，近年來在高級豪華汽車品牌之中，更是司空見慣。甚至於今年的DTM房車賽還開始正式改採用了2.0升渦輪動力。
要說這一年來最火熱的小型越野車，應該就是 Suzuki Jimny了。如果不算最早的 Hope 自動車所推出的 Hope Star ON型4WD，整個車系已經整整賣了 49 年、四代車型，是車壇難得一見的常青樹。但這個睽違 20 年的大改款突然變得火熱，其實也令 Suzuki 原廠出乎意料，畢竟走 Retro 風格是新世代 Suzuki 車型的特徵之一，第三代可愛圓潤的樣貌一夕之間變得陽剛男人味許多，讓大眾看到外型就失去理智的前往下訂，成為 Suzuki 難得訂單滿載的車款。
在海外市場發表了將近一年之後，總代理金鈴汽車「好不容易」搶到了配額，終於能夠在台販售，筆者也趁著公辦試駕的機會好好的體驗「20年磨一劍」第四代 Jimny 的魅力。
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