7人座休旅過去只能算冷門車款，因為就舒適度而言，消費者多傾向MPV，不過隨著社會人口結構改變，一家三代同堂逐漸變成常態，這類三排座休旅也開始受到國內車商重視，近年來7人座休旅突然變成熱門戰場，國產及進口都有，而本次試駕的車款正好就是正個時間點加入戰局的，它是Kia Sorento！

手排，曾經作為汽車最基本的配備，在汽車發明之後一直是變速機構的標準設定。不過在自動排檔於汽車工業蓬勃發展 1950 年代問世之後，在這 50 年間不斷的演化出不同的變速箱設定，無論手自排、雙離合器甚至是CVT無段變速系統，變速箱換檔速度之快都已不是「手排」可以比擬，這也讓手排車的角色開始轉變。

不知道從何開始，手排車就和操控樂趣一直都被劃上等號，或許是自排車於 90 年代開始大行其道之後，慢慢的改變了消費者的思維，導致手排車變成少數消費者「鍾愛」的對象。雖然一直不斷有風聲說手排變速箱將會如同恐龍一樣滅絕，但那手腳並用、人車合一的純粹駕駛感受，並不是電腦換檔可以被取代的。

Hyundai總代理南陽實業日前假桃園南方莊園正式發表Elantra車系小改款，連同Elantra Sport也一併換臉上陣，隔日馬上舉辦媒體試駕活動，而CarStuff也應邀前往體驗新款Elantra車系的進化之處，雖然筆者私心是希望能試駕性能車型Elantra Sport，不過分配到標準版Elanta後，或許才能更加凸顯小改款主動安全精進後的性價比有多麼具有戰力。