Mazda是一個感性很多的汽車品牌,他們擅長於將成熟情感的美麗新鮮表達,形成實質的吸引力!簡單來說,Mazda不完全順應市場主要流行趨勢,其中對NA自然進氣的堅持,絕對是大家有目共睹的。
新一代 RAV4 換上了更先進的2.5升Dynamic Force THS II動力總成搭配全新的GA-K平台,不僅駕馭表現更升級、油耗表現也符合政府貨物稅減半優惠補助的門檻,因此預售價與實際定價二款車型都直接再砍6.1萬及14.1萬,明顯這次和泰汽車想將販售重心放在 RAV4 Hybrid 上。
當一個產品已經成為長青樹的時候,要怎麼做才能「保持優勢」?或許全盤革命才是唯一的道路。身為地位如同 Crown 一樣重要的 Corolla, 50多年來一直陪伴全球家庭一同成長,每代改進都是同級車的佼佼者。但就如同筆者先前於 Auris 試駕時所提及的狀況,Corolla 年齡層都有過高的趨勢,所以此番改款就是為了要重新「改寫」消費者的認知!
Corolla 車系在50多年來共歷經三度革命,第一次革命是 1983 年 FF 獨立懸吊平台更替、第二次則是 2000 年 New Century Value 新世紀價值的全新平台,而這次 TNGA 的導入,無論是外觀、內裝、動力、平台與安全性全面升級之下,就是要讓這朵綻放了50多年的「花冠」能夠更為燦爛奪目。
雖然第七代三系列並不是BMW G世代的第一款車,但絕對是新世代科技最完整到位的第一款車,其不僅性能表現的相關技術,更也提升了日常用車的實用性,在多媒體訊息、自動駕駛以及人車溝通…等等層面均有令人眼睛為之一亮的大進步!
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