開車如果只是A到B點，那麼開車還真的是一件無聊的事情，但是FORD品牌將綠能科技全力研發，其中引領市場的國產柴油引擎TDCi科技更是不斷成長，不僅動能提升、馬力扭力提高，連省油效率都超越競爭日系品牌的油電車款，可說是兼具駕駛樂趣與節能效率兩全的劃時代汽車科技。

SUV車型一直以來都以其空間利用優勢擁有著相當大眾的市場，而中小型SUV車型以及現今火紅的跨界SUV車型受歡迎的程度更是直接反映在銷售成績上，Mercedes-Benz為了強化旗下SUV的產品力以及新鮮感，於2014年11月宣佈旗下車型將採用遵循著C、E、S的全新命名方式，而從GLK-Class手中接下中小型SUV位置的正是此次試駕的主角GLC-Class。

Honda City一直以來都以小型四門房車的定位在亞洲擔任重點戰略車款，而對於國內市場略有了解的讀者朋友也一定知道，在此級距的頭號對手將直接面對實力強勁的Toyota VIOS，再加上近年來貸款買車的消費習慣改變，既然都要貸款何不選擇年輕人更愛的五門掀背車款Honda Fit，就以上兩個原因讓Honda City在國內市場上的銷售成績並不是很理想。