所指的Man不是Superman的Man，也不是哈啦猛男的那種Man！而是「Family man」的那種Man。因為新一代F54 MINI Clubman車身長度與上一代R55 Mini Clubman相比，增加292mm、車寬擴增117mm，軸距更加長了123mm，空間實用性大幅增加。但取消了上一代最具話題性的特色：左側單門/右側對開車門設計，改成傳統中規中矩的四門開啟，更難不跟「Family man」聯想在一起。

國產品牌Luxgen旗下的SUV車型U6自上市以來打著時尚的外型以及正港MIT製造的優勢在100萬內SUV的這個級距打下了一個席位，而外觀與品質兩大造車重點成熟後更重金聘請到了有「GT-R之父」之稱的日本籍工程師水野和敏擔任華創車電副總的職位，進而將旗下車款的底盤以及引擎進行全面性的「ECO Hyper」調教，綜合外觀、品質、動力、駕馭四大重點，銷售結果不出所料，獲得了消費者相當優異的回響，更在2016年1月時奪得國產SUV級距銷售亞軍的位置。

好長一串的車名！要了解它，可以將名稱分三部分來看，GranTurismo代表的是車型，MC Stradale則是代表工廠賽車的街道版(Maserati Corse Stradale)，合在一起代表為Maserati品牌中的性能旗艦款跑車。至於Trofeo則表示它是一部更接近Maserati GT4級別廠車-Gran Turismo MC Trofeo的特仕車款，而在台灣以2016年式進行販售，並且限量十部。