在過去小排氣量引擎以自然進氣四缸為主流時,0-100加速9或10秒多數據的實際體驗,常常會讓人納悶:這真的有9秒多嗎?!而今現在渦輪增壓當道,並且三缸引擎逐漸成為小排氣量主流的當下,同樣還是會讓人懷疑:這真的「只」有9秒多嗎?!
近年來所流行房車結合Coupe跑車外型,兼具動感與實用的Coupe-like融合設計,Audi可說是將此風潮重新帶回車壇的始作俑者。
有鑑於PORSCHE Cayenne首開所謂的跑車化LSUV頂級休旅級距,而且叫好又叫座,甚至一躍成為品牌銷售之最,看在不少同級對手眼裡可說是心癢難耐。當然,這些對手絕非省油的燈,儘管腳步稍慢,所推出的LSUV也是殺手級車款,今日所要試駕的主角F-Pace 絕對也是Jaguar衝擊市場、顛覆車壇、提升銷量的一大利器!
在Mercedes-Benz重新編成動力規畫後,捨棄了就有的大排氣量自然進氣引擎的設定,改為渦輪增壓引擎來替代,性能車型更區分為43、45、63、65家族系列,讓車系編成更加明確且容易區分,而屬於性能初階的43家族車系,成為性能家族當中最為龐大的一支隊伍,這次我們將試駕43家族當中的SUV車型-GLC43 Coupe。
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