每公升排氣量能輸出100匹馬力的表現,以現在的汽車科技來說已不是甚麼稀奇的事了,但身為Skoda Octavia車系中唯一引進的四輪傳動車款,Octavia Combi 4X4性能之優異可不只單靠四輪傳動!
Hyundai近年來積極將品牌形象轉變,全車系融入了更多的歐系風格,也成功將韓系品牌的刻板印象擺脫,而去年發表的Tucson也成功打入了台灣的消費市場當中,但隨著今年的SUV市場越打越烈,Hyundai也端出了1.6L渦輪增壓引擎這塊牛肉,讓消費者可以用更低的稅金擁有更好的性能表現,同時搭配上7速雙離合器變速箱,讓Tucson在百萬級距以內的競爭力大幅提升。
這是我第二次與Ignis實車見面,熟悉的味道令人感到親切萬分,只不過場景物換星移罷了,先前是在日本,這回則是在家鄉台灣,但心境上卻是雀躍的,因為沒想到夢已成真。事實上,2015年東京車展上,我與Ignis已有一面之緣,雖然簡樸的方正外表與其他展車相比低調許多,但論及設計上的小巧思、小車大空間等實用面向,Ignis可說是超乎你對小車的期待,當時心裡只留下一句短評:「如果引進台灣肯定會有看頭!」。
隨著天氣逐漸轉熱,此時的南台灣雖還不至於酷熱難耐,但頂著超過攝氏35度以上的體感溫度,再加上毫無微風吹拂,燥熱難免影響心情,不過今個兒來到大鵬灣國際賽車場,心情卻是異常興奮,因為所要試駕的車款正是Infiniti當前最具力與美結合的雙門跑車Q60,當然還有那具足以壓榨出400hp最大馬力的全新3.0L V6引擎也是讓人躍躍欲試。
第 170 頁 共 370 頁