不論是Fabia、Rapid亦或者是Octavia,Skoda這個來自捷克的品牌總是能以合宜價格搭配進口身份觸動消費者對於CP值的想望。而位居旗艦地位的Superb車系更是筆者內心最具有CP值的首選車款,別的不說,光就全車系九氣囊、一連串的電子安全配備與靈活運用的超大空間,在百萬級距當中便基本上沒有對手。全新問世的Superb Sportline則在既有優異基礎上,導入更為強悍的動力與內外性能化武裝,讓單純的CP值考量得以注入些許性能氛圍。
回顧國產房車近20年來的發展歷程,Mitsubishi Lancer自1993年導入國內市場以來始終都能符合消費者期待,憑著適切動力、與時俱進的外型與不斷提升的配備水準,更衍生出Lancer iO、Global Lancer、Lancer Fortis等改款車型,不僅每每凸顯台灣設計的軟實力,優異銷量更伴隨許多車主走過人生進階的每一刻。
大家的焦點或許都放在創下紐柏林北賽道單圈7分38的優異成績,讓新一代Panamera Turbo成為全球最速大型豪華轎車的這項重大事蹟!但要不是經由這次永業所辦的試駕活動,還真沒想到Panamera與Panamera 4S同樣也有令人驚豔的性能表現。
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- By 楊欣儒 Yang Hsin-Ju
- 分類: 試車報導
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或許很多同業媒體去過葡萄牙這個歐洲品牌相當常辦的國際試車國度,但是筆者可是第一次受邀前往里斯本試駕第7代全新大改款5系列!著實令人興奮!但是一趟飛行得花上24小時才能抵達目的,可說是為了一會新車的興奮感才能消除旅途的疲憊!
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