今年陸續發表了Baleno、Ignis及SX4的Suzuki,一如預料的成為車市大黑馬,反應在銷售成績上也是節節攀升,不僅已經逆轉Subaru,8月單月成績還擠下Volkswagen,超過5成的成長幅度更居所有品牌之冠,而接下來還有超級重點車款Swift準備披掛上陣,按照Swift過去的超人氣來看,繼續維持這樣的成長態勢我想肯定沒有問題!
難以抗拒的Octavia絕對是Skoda的銷售主力戰將,不僅是最新引進未過80萬的Skoda Octavia 1.0而已,從一開始引進台灣就創下候車須等半年的Octavia RS更是如此,到現在也是差不多這樣的候車狀況(如選特殊色會較久,仍需等半年左右)。
常看見特斯拉Model S系列美照在世界各大都會區出沒,但它到底能不能徜徉大自然,相信是很多人想了解之處,本次就是前往南投著名觀光景點日月潭、武嶺、清境農場等處,探索Model S的郊遊樂趣。
儼然成為 Jaguar 在台主力、甚至全球市場的 F-Pace 自去年大鵬灣賽道正式亮相之後,其實吸引不少多金車主的入手,更帶領整個品牌銷售量往上衝。為了延續銷售力道與強化 F-Pace 的操駕性能印象,2018年式發表選在中部的麗寶賽車場,並且藉由跑賽道與繞錐的方式展現全新 Ingenium 2.0 引擎的性能。
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