如果你對國內汽車市場些許了解，那麼Toyota Corolla Altis想必不會太過陌生，畢竟動輒4千輛的月銷數字，讓他幾乎成為暢銷排行榜的不敗之師，而且幾乎海放第二名車款（遠望，雖然也是自家車款居多），如此戰績讓Corolla Altis在台擁有「神車」的稱號，雖然這封號毀譽參半，但事實上是真的難以撼動Corolla Altis的車王地位。

若提到Audi超跑，大家第一個想到的應該就是那極為知名R8了吧，V10自然進氣引擎所帶來的強大馬力與悅耳聲浪，想到就讓人不禁莞爾一笑，不過在開過TT RS之後，讓我到現在還無法忘記那俐落的動態以及狂放不羈的排氣聲浪，在大鵬灣的賽道當中，我們搶先體驗了還未在台灣上市的四環悍將。

「目標成為汽車界的 Super Cub」，這句話是來自於現任本田技研主任研究員 小西 真 對於現行款 Honda Fit 的開發理念。FIT 在市場征戰將近三年， 以靈活運用的空間、高省油性與新潮的外觀與高質感內在屢獲不少消費者的心，更達到當初 Honda 開發人員的期望。隨著消費者對於車輛安全的日益重視，安全配備的升級理所當然成為小改款 FIT 的改革重點，在 9/20 正式發表的 FIT 已經先進行預接單，刪減掉銷售比例低的 VTi，僅以 VTi-S 與 S 二種車型為主，預接單價則為 67萬與72萬，但據了解原廠人員希望維持在70萬以內，所以正式上市時售價則為65.9萬與68.9萬，價格維持不變。