Subaru 雖然僅是個中型規模車廠，但還是以 Boxer 水平對臥引擎、 Symmetric-AWD 對稱式全時四輪傳動系統與最近的 SGP 底盤在世界上立足，但 Subaru 其實也在主動安全系統耕耘非常久，也就是目前已經在北美、日本與中國地區逐漸導入的 EyeSight 駕駛輔助系統，而總代理意美汽車在比原本預計時間稍晚的11月底時正式在台推出了 EyeSight 系統，台灣成為意美集團最早導入此一主動安全系統的地區，可見對其台灣市場的重視。

為了讓消費者能夠深入體驗EyeSight 駕駛輔助系統的魅力，意美汽車在展區外於 2017年12月29日(五)至2018年1月1日(一) 選定緊鄰台北南港展覽館旁邊的C3停車場，成為國內首家針對智能駕駛系統舉辦試乘的汽車品牌，讓消費者完整感受「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」的威能之處。

現行V60車款，已推出長達近八年之久，算算時間點差不多也該大改款了！喜歡嘗鮮的消費者可能不感興趣，但對於錢就是要花在刀口上的，即使V60 D3沒有「雷神之槌」但還是有跟上新潮流，而有一些不錯實用的好配備。

在過去那個瘋改裝的年代，車友見面的第一句話，「最近又改了甚麼？」、「哇！你車怎變那麼快，快說偷改了甚麼！」現在通通光明正大，連渦輪增壓車必備的聽覺認證-Blowoff進氣洩壓閥，Luxgen通通都給你！