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Jason Hu

親民代價圓性能車之夢,Hyundai Elantra Sport 國產版麗寶 G2 賽車場首試

綜觀現在台灣汽車市場,每家車廠銷售主力都是 SUV休旅車、小型車為主,中型房車、中大型房車銷售比例越來越低,走在路上三不五時就能看到一堆 SUV 車型到處跑,雖然這是市場趨勢下的決策,但不免讓人開始懷念起2-30年前台灣汽車市場的「百家爭鳴」盛況。 雖然筆者並沒有親身經歷過那個時代,但早期國產車廠可比現在「大膽」多了,從90年代初期的 Nissan Primera 開始、Lancer Virage...

越野硬漢多了點斯文氣息,2019 Ford Ranger 二度小改速邑賽車場全方位體驗

中型 Pickup 在台灣市場逐漸展露頭角,除了本文主角 Ford Ranger 與 Volkswagen Amarok 以外,貿易商導入的 Toyota Tacuma、Nissan Frontier、Honda Ridgeline等車型能見度越來越高,不僅成為自營商用來載人和載貨的工作車,也成為戶外玩家的探索大自然和攀山越嶺的好夥伴,而在貨車後座法規「鬆綁」之後銷售更是快速成長,也讓 Ford...

完整複製「GTI」血統,Volkswagen Polo GTI 大鵬灣賽道體驗

說起 GTI 三個字,大家一定馬上想到始祖 Golf GTI。但事實上 Volkswagen 還有二款掛上 GTI 名號的車型,分別是最入門的 UP! GTI 與本文主角 Polo GTI。現行第六代 Polo GTI 其實在此前發表會上就已經亮相,不過台灣福斯則是等到 GTI Day 大鵬灣聚會才正式放出來給媒體試駕,目前採單一車型、限量66台的方式販售,售價122.8萬。