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知性貴族革新上陣，2019 Toyota Camry Hybrid 2.5 旗艦型試駕
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「老人車」或許是現在消費者對於 Camry 的第一印象。自 1980 年推出的 Celica Camry 算起，Camry 從日本市場發跡直到全世界，不算日本當地專屬規格的話就有七代車型，總銷量更突破1400輛，可說是名符其實的「世界戰略車」。 但也正是如此，讓 Camry 的形象開始被定型，為了滿足世界各地消費者的喜好，Camry 在外觀、內裝與動力底盤調校等都走穩紮穩打的路線，30多年來慢慢被...
亮眼捷克小巨星變臉上陣，Škoda Fabia 1.0 TSI 小改款捷克現地試駕
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雖然目前全世界都瘋狂的著迷於 SUV 車型，不過對於 Škoda 來說，真正撐起整體品牌銷售支柱的卻不是 SUV 車型，而是一般乘用車。根據統計，目前品牌銷售量最高的還是 Octavia，但第二名卻不是我們熟悉的 Kodiaq、Karoq 等車，而是都會小車 Fabia。 Fabia 自 1999 年取代了 Felicia 之後，上市將近二十年總銷售已突破逾410萬輛新車，在歐洲地區、尤其是德國、...
艷驚世人的 GT 新品種，2019 KIA Stinger 3.3T GT AWD 大鵬灣「過三關」淺嚐
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自從 KIA 找來了 Peter Schreyer 並推出首款作品 Ceed 概念車之後，轉眼間也過了十多年。這中間也讓 KIA 從「廉價車」的形象慢慢變成「高性價比」品牌，逐漸站穩市場。因此對於 KIA 來說，是時候開始將形象再度升級，蛻變成能彰顯自我個性、具備設計價值的品牌。 為了達成目的，KIA 需要一款能撼動人心、讓世人為之一亮的產品， Peter Schreyer 就將目光放在 GT 車...
