Honda在2001年時推出全球戰略小型掀背車Fit，上市後在日本立即終結了Toyota Corclla的銷售龍頭記錄；2007年發表第二代車型，Honda Taiwan在2008年同步導入台灣，在小型車市場有著穩定的銷售表現；2011年Honda Taiwan再度依循原廠腳步在台灣推出小改款Fit，而且針對台灣消費者需求，於配備方面做調整，提升整體產品力。在舉辦過小改款Fit發表會後，Honda Taiwan旋即在北台灣舉辦媒體試駕活動，讓媒體朋友可以進一步體驗Fit的整體表現。

身為台灣目前唯一自主汽車品牌，Luxgen的現身，其所背負的市場期望毋庸置疑，因其「自主性」的前提，讓車迷所期盼的除了是更切合市場的開發思維外，充分回饋消費者聲浪的路線修正，更是相較於其他國產車廠的最大優勢；而此次試車主角Luxgen7 SUV Sports+，從主力車系衍生出的主題車型，完全符合過往國產車廠的操作守則，但品牌所強調的自主性、市場面的期待，Luxgen7 SUV Sport+有否滿足？其實從車名後的〝+〞比例，就可窺知一二。

隸屬於蜘蛛綱的毒蠍，看似嬌小的體形中，彎曲的尾部末端帶有的勾狀螫針，所發揮出的毒性，可是較其身型有著數倍的毒性，小而強悍，絕對是最佳的形容；而當毒蠍的威力灌注在以經典造型示人的Fiat 500上，會產生何等的化學校應？或許是500的可愛沖淡了此劇毒，Abarth 500，初次見面，個性中稍微帶些甜美，韻味饒富層次！