Porsche於2009年發表Panamera車系後，短短的兩年間不僅創下優異銷售成績，甚至在整體銷量上超越911與Boxster/Cayman兩大傳統跑車系列，讓人不得佩服Porsche勇於突破傳統的前瞻視野，在Panamera暢銷缺車下，我們在Panamera上市一年餘後，終於透過瑞碩國際在台灣試駕了Panamera 4 S！

無論是2006年車系的首度引進，或是2011年小改款車型的再度登台，VWCV商旅部門旗下的Caddy車系，在台灣一直以來總以「商旅」身分背景，來切入MAV轎式休旅車款市場；強調著「旅用」層面多一點的廣宣策略，終於直到此次全新Caddy 1.2TSI車型的引進，才終於有較傳統「商用」的硬漢本色。

台灣賓士於2011年五月在台灣發表了小改款C-Class，同時也調整了引進車型陣容，增加了入門地C 180 BlueEFFICIENCY Classic，將入主門檻稍稍降低；在發表會後，台灣賓士除了舉辦媒體試駕與安全體驗外，在八月份也提供了C 180 BlueEFFICIENCY Classic的個別媒體試駕行程，進一步了解其產品力！