作為先驅，Volkswagen在早期階段就支援了可再生能源在歐洲的大規模擴張。目前，已在9個歐洲國家共參與了26個綠色電力專案。該公司現在已經獲得了正的中期成果。自2021年以來，支援的綠色電力專案已向歐洲電網輸送了總計約3 TWh(太瓦時)的電力。這個數字相當於大約800,000戶家庭的年能源需求。透過這些努力，Volkswagen正在為脫碳做出重要貢獻。一輛僅使用歐盟綠色電網組合供電的ID.4，在行駛約66,000公里後，已經具有較低的碳足跡，比同類柴油車型都優異。

機器人、人工智慧和人性。Porsche萊比錫(Leipzig)工廠要如何確保只有最好的漆面，才能離開噴漆車間呢？幾十年來，機器人一直被用於在製造過程中為新車噴漆，從而提高員工的安全性，同時提高效率和更一致的噴漆應用。但是，即使機器人應用的飾面具有精度和可重複性，車輛仍然需要進行目視檢查，以識別任何潛在的漆面缺陷。

50多年來，M工程師一直在接受挑戰，為公路或賽道製造出色的引擎，而且經常是兩者兼而有之。