「長高發胖2公分、加長13公分」讓全新第三代MINI Countryman不再適用「體型迷你」這個形容詞了！然而，身為首款在德國製造的MINI，它終於徹底將共用平台的策略發揮得淋漓盡致，在尺碼與體重方面正式與BMW X1屬於同一等級，而軸距也都是相同的2,692 mm，不再像上一代只能算是接近。同集團兄弟鬩牆銷售戰爭更加白熱化！

大尺寸、明顯的跑車輪廓和動感線條在外觀設計中清楚地展示了新BMW X2的發展飛躍。就如同4 Series，BMW在第二代X2(車型代號為U10)身上也採用非常超過一般人想像、特能引起爭議的設計風格，迥異地大不同於第一代，將原本幾乎近似掀背小鋼炮的造型，拉高比例轉向BMW SAC(Sports Activity Coupé)斜背造型的運動跑旅風格，並且融入了XM有菱有角、另類的剛毅霸氣，體現了年輕族...

從上一世代小改款520i開始標準配置了48V輕油電混合動力輔助系統，這項利器大幅改善了這輛不到200匹馬力的大型豪華房車，一直以來被嫌棄的「加速普通無力」的缺點。