2012年，MINI在日內瓦車展上首次推出了高性能版本的John Cooper Works Countryman/Clubman All4(Clubman車型已停產)，這可說是MINI JCW一次很大的「妥協」！即JCW不再局限於「3門小車」的這個堅持，讓擁有賽道性能的同時，也能兼顧日常使用的乘用空間舒適度與實用性，並且還是JCW首款全輪驅動的車型，這對於要維持MINI尤其是JCW將具備上賽道能力...

2022年，BMW i3停產，並且不會有直接的替代品，這意味著iX1現在是BMW的入門級電動車，但它不再是由複雜的部分碳纖維、部分鋁結構製成的特殊車款，這更意味著在製造成本上可以更有優勢。然而，BMW對旗下大多數電動車款的策略是讓它們與內燃動力車型密切相關！因此，不分純電動力或內燃動力，iX1與新世代X1及MINI Countryman一起共用平台。

T-Cross是Volkswagen價格、體積最入門的都會型Compact SUV，小改前的車型在推出時短短僅三年內就售出了約120萬輛。其成功的原因當然不只是價格而已，其時尚的風格，以及將小空間徹底地發揮實用功能，例如：對於身高一米七的身材而言，車內擁有相當寬裕的頭部空間。並且，擁有可多重變化的載物空間，使其具有相當高的CP值，更是重要的因素。