就在今年5月裕隆日產正式停產Tiida Sedan，讓這款在市場上征戰長達12年的長青入門房車下台一鞠躬，同時也代表著台灣乘用車市場”碩果僅存沒有ABS”的車款也走入歷史。ABS普遍被認為是現今汽車科技主動安全的始祖，那你可知道世界上首款搭載ABS的車款是誰嗎？

堪稱今年休旅車級距最大物的Subaru全新第五代Forester，昨日(8/7)於國內正式發表，台灣不僅是意美汽車集團第一個上市的國家，同時也是僅次於日本之後的亞太首發，原因除了是因為台灣是Subaru全球第六大市場外，Forester更是以4成的佔比成為在台銷售利器，並且已經連續4年坐擁國內四輪驅動休旅車市場(包含國產及進口)銷售冠軍，消費者與媒體其實都相當期待新一代森林人的到來。

7月份可領牌工作天數高達22天，搭配著各品牌競賽月進入高潮，紛紛搶在民俗月前出招，也讓整月掛牌數來到43,053輛，較上月成長了13.6%，是今年以來少有的雙位數成長，其中進口車就佔了19,110輛，較6月成長了14.5%，亦比去年同期上升17%，進口車市佔率也來到44%的規模。