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未來的智慧移動即在眼前，解秘台灣A-Class率先擁有的「Mercedes me」
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由於網際網路、智慧型載具的蓬勃發展與普及，開啟了智慧生活的新時代，而這樣的服務也走進了汽車產業，畢竟汽車不再只是A點到B點的交通工具，更聰明的移動方式也變成一項不可或缺的服務，從智慧型手機與車機的連接，到後續延伸的車主專屬App等車聯網服務，汽車已經邁向另外一個「智慧移動」的時代。
Mazda今年二度衝上排頭，M-Benz也反超Toyota！2018年8月台灣車市掛牌數據（進口篇）
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在（國產篇）已經提及，8月台灣車市受到民俗月影響，再加上7月各大車廠競賽月加碼一來一往的情況下，讓8月的銷售成績呈現”相對衰退”，全月繳出26,035輛的領牌成績，較7月下滑了39.5%，而且國產與進口都無一倖免，只是相較下來，進口品牌受到民俗月的影響就比較輕微，多半還是跟船期有關。
民俗月重創，前7個月正成長全賠完！2018年8月台灣車市掛牌數據（國產篇）
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8月台灣車市無論國產、進口品牌相相較7月都有明顯衰退，而且幾乎無一倖免，全月繳出26,035輛的領牌成績，較7月衰退了39.5%之多，也比去年同期跌了28.8%，究竟是什麼原因呢？
