在你腦海中構築一幸福畫面，一輛擁有彈性空間的好夥伴，可滿足你全家大小的出遊乘載，偶一為之的三代同堂也可加以應付，這是俗稱MPV車型、也就是轎式休旅車款擅長的銷售伎倆，從路面上能見度高的Ford iMax、Mazda5、Toyota Wish等車型便可得知，這畫面催眠，還挺行的！

從「大」至「大器」，箇中的轉變，於文字結構上，是一字與兩字的差異，但於車輛表現上，則是代表著從簡單的車輛尺碼規格，轉變至整體散發出的成熟質感與氣勢呈現；歷經上世代車型12年的醞釀，此次試駕的主角新世代Saab 9-5，給予筆者的感受，除了視覺上的「放大」，「大器」，應是十分洽當的形容。

一直以來Peugeot都相當專注於敞篷車型的發展上，其中自2000年發表的206 CC開始導入硬頂敞篷設計後，引發風潮，2004年接續306 Cabriolet的307 CC也改採硬頂敞篷設計，讓Peugeot成為硬頂敞篷車的指標品牌，包括：Renault、VW等品牌皆先後跟進推出以中型掀背車平台所開發的硬頂敞車，使得該級距市場顯得相當蓬勃，然而隨著308 CC在台灣上市後，其他品牌同級車缺紛紛暫離台灣市場，使得308 CC取得獨佔地位。