
敞篷車款,在台灣海島型氣候中,始終不是受到大眾歡迎的主流車款,但在此小眾市場中,選擇性卻不因此而減少,每年都不乏有新血加入,此次試駕的,則為2010年加入戰局的A5 Cabriolet 3.2FSI quattro車型。

近來百家爭鳴的掀背小車市場,充分反應出整體用車環境與景氣背景,油耗逐漸高漲、用車環境越趨擁擠的狀態下,無論年輕族群首購選擇、或家中第二部車輛的選購邏輯,掀背小車已成為了當紅優選;在此潮流中,2005年問世的Suzuki Swift成為不可缺席之重要成員,而歷經近六年時光後,新世代Swift再度登台,從國產身分改為進口,能否再度突圍創下銷售高峰?此次試車報導,我們從市場背景開始。

當今的頂級豪華房車,奢華程度總是令人咋舌,而在1990年代中期也曾是世上頂尖的Bentley Brooklands LWB,即使在今日,所展現出來的王者氣勢依舊不惶多讓!

雖然於豪華休旅領域中,Cayenne非開天闢地之始祖,但由於Porsche鮮明的品牌個性,與高端的市場定位,雖然對於專業跑車品牌跨足此市場,一開始之評論正負兩面,但問世後其成功的銷售成績,無疑的給予了Porsche最充足的信心;新一代車型於2010年5月在台登場後,以成功的制價策略,將入門車型壓制在300萬購車門檻下,隨即反應的銷售數字,再度開拓出Cayenne的全新藍海。
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