進口商用車市場這幾年一直蓬勃發展,從最早 Volkswagen 福斯商旅的商用車系列如 Amarok、Caddy、Pointer、Transporter 與 Crafter 等車型獨霸市場之下,近年來包括 Hyundai、 Ford、Mercedes-Benz、Peugeot/Citroen 與 Toyota 等也開始逐步開展自家的商用車體系,讓過去不被重視的進口商用車市場開始競爭白熱化。這次台北車展上就多了三款新世代的商用車款,分別是 Ford Transit Connect、Ford Ranger Single Cab 與 Peugeot Rifter。
2020台北車展今年六大主題之一的「綠能環保電動車」,終於讓台北車展也更能與國際接軌,畢竟隨著排放法規越來越嚴苛,電動車已經成為全球車壇不可避免的趨勢,台灣腳步的雖慢,但從Gogoro與它的歡樂夥伴越賣越好的情形看來,消費者也逐漸能接受新能源車,四輪電動車或許也將席捲而來,因此本屆我們可以看到當前電動車領導品牌Tesla首度參加台北車展,而Nissan展區也會有全球最熱銷電動車Leaf坐鎮,Hyundai也弄了一台Kona EV試水溫,其他像是Porsche Taycan、Mercedes-Benz EQC、Audi e-tron等各豪華品牌首款量產電動車也都會列席,讓今年台北車展增添更多綠能亮點。
如果說LS車系是Lexus廣為人知的路上旗艦,那LY 650就是Lexus為了要進軍遊艇產業的海上旗艦,其奢華程度可是遠遠把LS車系拋在後頭。
堪稱台灣車壇最大盛會的兩年一度世界新車大展,也就是我們俗稱的台北車展,即將於12月27日在南港展覽館盛大開幕,而台北車展之所以不同於〝賣車大會〞,乃是因為來自全球品牌的概念車也不少,甚至一肩扛起車展的主秀也沒有問題,而2018台北車展又有哪些值得期待的未來概念戰略車款呢?且看CarStuff的整理報導!
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