這一二天的日本汽車產業新聞,最火紅的莫過於 Crown 車系可能面臨到停產或是轉型成為 SUV「CROWN CROSS」的消息,最初這個消息是來自於中日新聞:一家位於名古屋的地方報紙,爾後朝日、読売、毎日、産経、東京、日経等報紙也陸續更進報導,讓人擔心 Toyota 是否真的打算將「起家車」整個轉型,原有的 Sedan 直接停產?
現今的韓系品牌,不論是設計師團隊或是工程師團隊,幾乎全都是歐洲人,連車輛的測試和生產都是在歐洲完成,已經算是一般大眾所認知的「歐洲車」。所以請放下對韓國車的成見,去看看全新KIA Sorento的車型編成、配備以及售價,再去比對同級雙B車款選到同樣等級的配備需要多少錢,你就會知道KIA Sorento有多超值。
其實除了電動車以外,還有另外一種新能源車受到關注,就是氫能源車,其最大的缺點就是保存不易,而且氫氣需要額外耗費能源生產,總平均下來,生產一輛氫能源車比生產一輛電動車所耗費掉的能源還要多三倍,因此電動車才會成為未來的主流。
Audi的休旅車戰隊不僅全員到齊,也全數更新完畢,甚至還有電能新成員加入,在SUV車款仍持續熱銷的情形下,Audi這波操作是否能在台灣市場重回1A2B三強鼎立的局面呢?就讓我們拭目以待。
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