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BMW集團工業級3D列印技術持續發展 為旗下品牌充分運用

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分類: 專題報導
2020年12月13日
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BMW集團正在朝著增材製造系統集成邁出下一步。目的是將增材製造規模擴大到工業水平,並在各個領域(主要是汽車研發和生產)中牢固地建立基礎,以產生更優化的經濟效益。BMW集團充分受益於該技術的優勢,已創造了快速的組件可用性、靈活的組件設計,以及無需複雜工具即可製造零件的能力。

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Audi e-tron GT開始進入量產 完全來自碳中和生產過程

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分類: 專題報導
2020年12月11日
點擊數: 7446

e-tron GT是Audi第一款沒有實際原型車(例如:黏土模型),就開始打造的車款。其批量生產正在Neckarsulm工廠進行,高性能和環保意識在這里齊頭並進。憑藉100%的生態電力,並且生產線的熱量也獲得回收來再生電力,所以生產完全是碳中和的。節約資源的車輛生產過程也避免了紙張,並且所使用的鋁和聚合物都有完整的封閉回收機制。更也因此使e-tron GT成為Audi第一款在德國生產的純電動車。

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BMW集團與Amazon合作聯手加速數據驅動的創新

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分類: 專題報導
2020年12月10日
點擊數: 6308

亞馬遜網絡服務(AWS,Amazon Web Services)和BMW集團宣布了全面的戰略合作。雙方將共同開發創新的基於雲端作業的解決方案,並提供多達5,000名雲端技術軟體工程師的技能優化升級。

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Lamborghini慶祝Diablo 30歲生日

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分類: 專題報導
2020年12月07日
點擊數: 8518

Diablo最初於1990年1月上市,但它的故事始於1985年。Diablo的開發計畫為Project 132,是為取代Countach所執行的計畫。其中乾淨利落的車身線條是Marcello Gandini的設計成果,但Chrysler的設計中心對該項目進行了部分修改,而Chrysler設計中心同時也是Lamborghini當時的主要股東。

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