在 CASE （車聯網、自動駕駛、汽車共享與電動車）四大創新趨勢越發明顯之下，許多車廠不得不投身電動車款的研發。Hyundai-Kia 集團也於近日正式對外發表旗下最新的電動汽車專用平台—E-GMP。E-GMP平台是為了加速電動車研發而開發的模塊化、標準化專用平台，能夠實現跨車型、跨級別車型的靈活開發，滿足不同客戶與市場對電動車產品的多樣化需求，進而優化企業生產效率。

這次Volvo做的不是傳統IIHS或是EuroNCAP的標準撞擊測試，而是將各式現役車款，嘗試各種不同的角度，從30公尺高的地方自由落體撞擊地面，模擬發生重大車禍後的樣子，讓救難隊員訓練如何切開車體，救出裡面的傷患，某種角度上來說也算是造福大眾，因為這些測試數據在未來是全球共享，讓第一線的救難人員能在最短的時間內救出傷患，把握治療的黃金時機，提高傷患的存活率。

渦輪增壓引擎日漸普及，小排氣量卻能提供大馬力是它的迷人之處，油耗相對比同排氣量的自然進氣好上許多，但渦輪引擎運作時所產生的高溫對機油來說可是一大考驗，渦輪引擎使用一陣子後，若是長期沒有用上好的機油，油耗反而會變得更差，本次介紹與測試的國光牌9000 SP機油就是專門應付這類嚴苛的引擎運作環境而生，我們甚至還做了100公里的油耗測試，想知道測試結果如何嗎？看到影片最後你就知道了。