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Lamborghini Revuelto的開發歷程 二部:築夢

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分類: 專題報導
2023年6月05日
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Automobili Lamborghini推出了首款超級運動型 V12 插電式混合動力HPEV高性能電動超級車:Revuelto。Revuelto將新的V12引擎與帶有三具電機的創新混合動力系統相結合,不僅在設計和開發階段,而且在製造階段都提出了新的挑戰。Lamborghini首席製造官Ranieri Niccoli和他的一些團隊在三部短片中的第二部中,帶牛粉們瞭解了Revuelto專案生產線的幕後,是如何開創了Lamborghini品牌的新時代。

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Lamborghini Revuelto的開發歷程 首部:挑戰

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分類: 專題報導
2023年6月02日
點擊數: 15385

Automobili Lamborghini推出了首款超級運動型V12混合動力插電式HPEV高性能電動汽車(High Performance Electrified Vehicle ):Revuelto。該車的開發過程在研發和設計方面都是一個令人興奮的挑戰:Lamborghini技術長Rouven Mohr和設計主管Mitja Borkert在三部短片中的第一部中介紹了該車開發的幕後過程。

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Skoda Enyaq採用的環保皮革只是一個開始

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分類: 專題報導
2023年五31日
點擊數: 13974

Skoda Enyaq系列車款可以選備用橄欖樹葉鞣製的皮革軟墊座椅。這是Skoda在可持續發展道路上邁出的眾多步驟之一。

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Porsche為賽車和量產車開發的BMS電池系統標準作業程序解決方案

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分類: 專題報導
2023年五30日
點擊數: 13612

Porsche Engineering在過去20多年來,為賽車和量產車開發出多種強大的電池系統解決方案。電池管理系統(BMS)的任務是評估電池狀態、定義當前工作極限,以及保障在極限之內正常運作。在電池電動車(BEV)中,電池管理系統(BMS)扮演著核心角色。這套系統由電池管理單元(BMC)和單體電池模組管理器組成(CMC)組成。CMC直接集成在高壓電池里,負責將例如單體電池的電壓和溫度測量值提供給BMC。此外,CMC也負責控制「電池平衡」:高壓電池由許多單體低壓電池組成。

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