透過可再生的合成燃料，內燃機有潛力實現碳中和，前提是eFuels由可再生能源製造。我們的星球蘊藏著豐富的能源，其中，太陽和風都是取之不盡的資源。當然，至少從全球整體來看是這樣的。然而，在局部區域，情況則有所不同。風力或陽光不足的地區無法透過這些能源滿足其能源需求，或者只能滿足部分需求。例如：在德國，風力渦輪機每年平均只有約66天能夠滿負荷運行。根據德國聯邦電網的數據，風力提供的電力佔2022年消耗量的25.9%。

超過了125年，乘員安全一直是Skoda設計和開發方法最重視的基石。幾十年來，該品牌一直熱衷於為所有購車者提供先進的安全系統。其中包括乘員保護輔助(Crew Protect Assist)主動安全功能，現已在Skoda的Scala、Kamiq、Karoq、Superb、Kodiaq和Enyaq系列車型中使用。

Porsche的永續行動橫跨各個不同領域，所有員工各司其職，每天全心投入在自己的領域中，將Porsche塑造成永續的企業。在「展望永續」的系列訪談中，各領域的專家講述自己在Porsche如何對永續做出貢獻，並分享各自工作領域中對於永續的獨到觀點。