
Bentley Bentayga具有明顯適於越野的造型設計,但其實它卻有0~100km/h 4.1秒以及301km/h最高速度的卓越性能,只拿來越野似乎可惜。

相信有許多朋友也跟小編一樣喜歡透過改裝的方式來增強車輛的性能,而理所當然的,提升性能後勢必會到賽車場上來試一試成果,尤其是針對底盤或是引擎動力的改裝,改裝的目的自然是能夠開得更穩、更快,但是不怕一萬、只怕萬一,在車速提升的同時,若不慎失控所造成的傷害也自然也隨之提高,此時安全部品類的改裝自然就不可少了,但許多人往往認為這類改裝品項所獲得的CP值低,既要價不斐又增加車重,但換個角度想想,為了省下這筆錢而拿自己的身體生命來抵,似乎不是個明智之舉。
在上一篇【親愛的,我把路變平】中介紹「HIGHLINE車身動態平衡制震桿」對於行駛狀態的改善後,此篇將請現任大鵬灣教練也是征戰場地賽與拉力賽車好手-張華耕,安裝此物於他的愛車Alfa156GTA上,安裝的過程與體驗做逐一分享。
擁有優雅殺傷力的C250 AMG與激發底盤潛力最優化的Bilstein倍適登避震器,相遇在一起,會產生甚麼樣的火花? 就讓我們來看看實際安裝的過程。
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