身為 Škoda 家族的小型車擔當，從最早的 Felicia 到現在的 Fabia，在 VAG 集團當中一直擔任皮實耐用的入門 B-Segment 小車，也因此 Fabia 過去都不是採用集團最新的技術所打造，通常都會與 Volkswagen Polo 做更大的區隔。 不過在進入到 CASE 世代後，為了讓整體集團成本能夠快速攤提，因此這次 Fabia 運用了全新的 MQB A0 平台，同時車身進...

現在路上氾濫的 Coupe SUV，可能很多人都忘記其實最早的始祖之一是由 Infiniti 所帶起來。將時光倒回 2003 年，當時 Infiniti 藉由全新的 FR-L 前中置後驅平台與大排氣量 V6 動力打響了名號，FX車系的問是更讓品牌問世十多年終於在北美市場火熱起來。 但消費者胃口快速轉變、加上近幾年來大環境轉變成 CASE 至上，傳統大排氣量的設定已經不再是主流，這也讓改名為 QX7...

韓系純電車最近時常佔據各大媒體版面，其中最出鋒頭的應該就是 KIA EV6 了。身為品牌首款 E-GMP 平台打造的純電車，EV6 受到許多歐美媒體的青睞，更獲得包括剛剛出爐的 2022 歐洲年度風雲車頭銜等多項大獎。 EV6 會受到如此矚目，除了整體設計突破既有框架、將品牌帶領至新紀元以外，優異的電能效率與續航力也是一大亮點，雖然說國內電動車市場幾乎都是豪華品牌所把持住，讓平價品牌電動車幾乎沒什...