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Jason Hu
掌控操駕深蘊之道,2022 Lexus NX350 F SPORT AWD
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或許大家看到這篇會滿臉疑問,都已經連續試了二種動力總成的 NX 車系了(NX200、NX450h+),為什麼還要特別拉這台 NX350 F SPORT 出來呢?事實上 NX350 搭載的 2.4 T24A-FTS 引擎對於 Toyota 集團來說不僅是取代過去 3.5 V6 引擎設定、同時也是將過去 2.0 8AR-FTS 引擎給取代,而作為 Lexus 品牌新篇章的代表車款 NX 自然而然就成為...
僅獻給熱愛內燃機的純粹駕馭浪漫,2022 Porsche 718 Boxster T
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身為 Porsche 入門跑車的 718 Cayman/Boxster 車系,以中置引擎、後輪驅動的設定,成功為保時捷吸引到許多新客群,有不少車主因為接觸了 718 Cayman/Boxster,進而升級到了 911 車系。而繼上次試駕過 718 Cayman GTS 4.0 之後,這次試駕的 718 T Boxster 則是採用 2.0 水平對臥四缸渦輪增壓引擎,同時還配上機械味十足的六速手排變...
自駕優先的德意志紳士,2022 AUDI A8 55 TFSI quattro 享馭版
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在豪華旗艦市場這塊,AUDI A8 一直是個非常特別的存在。在1994年接替 V8 作為品牌的旗艦之後,當時便以世界初鋁合金車身全尺寸豪華轎車成就了他的地位,而 Quattro、W12 等技術加持之下,讓 A8 與 S-Class、7-Series 三強鼎立,成為歐洲高級旗艦房車的代表之一。 不過隨著對手紛紛進行革命性的改款,在 2017 年推出的 A8 D5 車型卻因為集團發展「電氣化」策略,中...
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