堪稱是 Transporter 車系最大變革的 T7 Multivan，在去年首度亮相以來獲得不少關注。畢竟要從商用車取向直接轉型成轎式 MPV，基礎設計上有極大的不同，也讓不少人好奇脫離了商用色彩的 Multivan 到底能有什麼不同的改變。 而在海外市場推出將近一年之後，台灣市場也以很快的速度導入，初期分成 Style 與 Life 二種規格，主要差異是在車長以及部分配備，而 T7 Multi...

Leaf 身為曾經的「全球電動車銷售冠軍」， 雖然各項設定都很符合一般人對於「通勤用車」的定義，不過電動車這塊領域進步速度明顯，如果都沒有「與時並進」大幅度改良，很難跟那些新創公司、後進的電動車商品抗衡。 而 Nissan 卻也老神在在，在 Leaf 產品週期的後端推出了小幅改款版本，針對外觀、內裝以及配置等方面進行了優化升級，同樣提供兩種電池容量可選，只是由於晶片缺的緣故，這也讓原先應該在 20...

我們都知道，Toyota 近年來一直在耕耘所謂的運動車型以及賽事活動，也就是 Toyota Gazoo Racing，不僅大舉進軍世界各大賽事，同時也推出不少款「硬派性能車款」，讓大家看到 Toyota 真的是不一樣了。 而在陸續推出 GR SPORT 國產車型、 GR Supra、GR Yaris 與 GR86 之後，為了讓消費者對於 Toyota GR 品牌進一步認識、同時日本母廠也希望能將...