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全能商旅贏家大進化，2024 CMC 新世代 ZINGER 1.5 T-GDI 五人座旗艦版
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不知不覺的，ZINGER 已經伴隨台灣民眾將近 20 年的光陰。從最早懸掛 Mitsubishi 廠徽、配置 2.4 MIVEC 動力，直到中期推出大規模改款改掛 CMC 廠徽、換裝 4G69 2.4 直四引擎動力，甚至到後期還推出 Pickup 規格，ZINGER 基本上已經成為台灣各行各業標配的「生財工具」。 不過隨著 CAFE 油耗規定的上路，ZINGER 現有的動力系統只會越來越難符合標準...
全面進化的輕油電一級戰將，2023 Nissan X-Trail 1.5 VC-Turbo 旗艦客車版
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在上半年試駕完 X-Trail e-POWER 進口版之後，其實對於 T33 世代 X-Trail 的硬實力已經有了底，呈現在銷售面上的表現也不錯，從訂車需要等一年以上的等待期就可以知道消費者對於 X-Trail 的全面進化是很捧場的。 當然對於裕隆日產來說，真正的戰力其實是國產化版本、如此一來才能衝出量來。而這次 X-Trail 國產版本採用 1.5 VC-Turbo 動力，事實上與 e-POW...
當走行的優雅蛻變成跑格健將，2023 Mercedes-AMG SL43
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自1954 年以 300SL 鷗翼式車頂驚艷車壇之後，將近 70 年來 SL 一直是 Mercedes-Benz 最具代表性的跑車，歷經 6 個世代已經成為政商名流與明星的最愛，同時從賽車運動的勝利者轉型成豪華敞篷跑車Ｌ更以「走行的優雅」形象深植人心。 隨著時代變遷，敞篷跑車市場也有了翻天覆地的轉變，尤其是為了應對同樣來自德國的對手 Porsche 911，Mercedes-AMG 獨立開發的 G...
