對於一輛Fun Car，許多人有不同見解，有些覺得肯定是要大馬力，0-100km/h衝刺成績也要夠殺才算數，但有一派人缺持不同看法，動力數據不必驚為天人，但操控、轉向都要夠精準，而且還要樂趣橫生，來自Honda的S660與前者絲毫沾不上邊，但卻可以說是後者的代名詞，只可惜位列日本專屬K-Car級距，並沒有外銷，多數人也只能望梅止渴。

為了刺激成長趨緩的經濟現況，並將需求大量勞力的過剩產業外移，中國拋出了「一帶一路」的新政策，是一個橫跨中國、中亞、歐洲等區域的超大規模貿易運輸新管道，邀請有意願的國家共同發展區域經濟，完成後將涵蓋65個核心國家、惠及46億人口，總值預估高達27兆美元，當然這之中也包含汽車產業，畢竟中國可是全球最大汽車市場。

SUV正夯的當今車壇，特別是都會跨界小休旅熱潮不斷，由於緊湊的身形、合宜的空間搭配適切的動力吸引不少新世代年輕族群入主，然而翻開Hyundai現有車系名單，惟獨漏了就是這個級距，這對極慾擴張銷量的Hyundai而言顯然不是好事，但事實上Hyundai並非沒有這個級距的車款，只是都僅在部分市場販售罷了，為此，Hyundai將整合資源並以全新戰略、全新命名Kona出擊。