作為同樣為商用車領域的佼佼者，Mercedes-Benz於去年迎來了Sprinter面世的25週年，不過，縱然品牌針對此類較為商務的產品沒有做太多的行銷宣傳與品牌形象推廣，專司商務車輛改裝與優化的Kegger，則相當「雞婆」地替這輛源自德國品牌的熱銷商務車慶生，並且催生出限量，名為Sprinter Petronas Edition拖車作品。

老實說，作為豪華品牌的性能、高端作品研發部門，Jaguar Land Rover相較於其競爭敵手，如Mercedes-AMG、BMW M甚或是Audi RS，則有著不夠鮮明的部門分化，研判是因為Jaguar Land Rover在歸屬於同一集團建構的基礎上，因為每一項產品的特色不同，故而需要不同的部門來專司研發，並且極大化產品特色。 因此，若要進一步細分，較為跑格、性能取向的產品，由SVR來負責；...

縱觀近幾年來，豐田章男對於電動車市場的策略，都是採取稍微保守的策略，這位來自日本的汽車巨頭在短期內還是緊握著純內燃機不可能完全被取代的信念，也因為如此，Toyota與Lexus相較於市場上其他競爭對手來說，電動車的推行速度就顯得稍慢一些；不過，近日有外媒傳出聲音，指出Toyota將與Tesla洽談技術上的合作，目標在於推出更為平價的純電產品。