綜觀目前Mercedes-Benz所推出的一系列電動車，如EQC、EQA等作品，隨然在動力架構上有著徹頭徹尾的不同，但是老實說，在外觀、內裝設計甚至是底盤架構上，或多或少都有參照以前的對應車型，會有如此結果，其實最終都勢必回歸到原廠在研發上的成本考量；也因為如此，位居EQ電動子品牌旗艦地位的作品：EQS便相當讓外界期待，我們不只可以從這輛車中一窺品牌真正邁入新世代的全方位進化之處，或許也能感受品牌...

隨著BMW集團於日前公佈了旗下各品牌的電氣化計畫，Mini在2030年將轉型為純電動車品牌已成為必然的趨勢，而對於內燃機教義派的Mini死忠粉絲而言，預計在2025年所推出的最後一款純燃油引擎驅動車款變成為其最後的期待；不過，邁入純電化後的Mini，貌似沒有要拋棄性能作品的打算，並且在社群平台上公布了一張讓人相當好奇尾燈照片。

說到Volkswagen Amarok，原本在現行款銷售完畢後，品牌便會全面停止新一代作品的研發與產製計畫，直接以電氣化的名義，讓這輛德國皮卡正式走入歷史洪流；不過，就在Volkswagen與Ford展開戰略合作後，前者也確認了Amarok起死回生的計畫。