
在台灣慣以車身尺碼/車價獨有的C/P值價值觀主導的購車思維中,VW Polo長久以來處於被Golf「打壓」的銷售狀態,而在今年5月份由VW台灣總代理太古標達汽車引進了全新第5代Polo車款後,可否藉此2010歐洲年度風雲車的光環,一振Polo銷售表現?此篇試車報導將深入分析!
在2009年底,VW總代理太古標達汽車提出以「Close to You」為宣傳主軸,將2010年度銷售目標定為8000輛,當時外界便不斷揣測標達如何能夠有如此的雄心壯志,然而當他們不斷推出多樣化地產品後,讓大家感受到他們的企圖心,其中首度引進的Touran車系,便是標達填補七人座轎旅車市場的第一戰將。
試駕完此次的主角後,筆者慶幸自己曾擁有過一輛年邁20歲的老VW手排車款,因為有著如此原汁原味的機械化車款駕駛經驗打底,讓此次的Lotus Elise SC試駕,有著如此「本格化」的硬派共鳴!
自Mazda3上市以來,以時髦流線的外型,深獲年輕族群喜愛,加上Mazda在品牌形象上著墨甚多,自日式精緻到現在的「Zoom-Zoom」意象化形象,不僅與產品相輔相成,也在消費者間建立不錯的印象與口碑。
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