
提及Nissan旗下的性能門派,除了近來鼎鼎大名、屢讓歐系名門挫敗的GT-R車系外,另有一「Z系」分支,以不同於GT-R的嬌小身型搭配後驅設定,展現剛柔並濟的動能韻味;而本次試駕主角370Z Roadster,透過上空的軟頂配置,如何再讓此傳奇的Z字家族再發光采?文後分曉!

台灣銷售常勝軍 Toyota Altis,一直以來憑藉著中庸的表現與無敵地品牌形象,成為許多消費者的購車首選,使得他在2001年開始於台灣生產上市後,至2010年6月底止,兩個世代累計銷售達283,278台,相當驚人,在同級距市場佔有率已經接近五成,然而Toyota似乎還想繼續攻城掠地,在這個大家都相當注重油耗的時間點上,再推出小改款Altis,換裝全新Dual VVT-i雙獨立可變汽門正時系統引擎以及Super CVT-i無段變速箱,其中1.8L車型具備達18.2km/L之平均油耗,更展現恐怖地氣勢!

還記得先前試駕VW Scirocco 2.0TSI之際,那於VW集團中久未展現的犀利操駕風格、靈活車尾動態,至今教人難忘;而如今再次相遇,不同的是Scirocco 2.0TSI更披掛上了ABT此擅改VW集團此改裝大廠之武裝套件,功力會有何等精進?試了便知!
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- By 楊欣儒 Yang Hsin-Ju
- 分類: 試車報導
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其實就日系車發展高級品牌來說,Lexus與Infiniti向來就是死對頭,後起之秀Acura雖然也想跟進,但是訴求實用的公司理念比較難與奢華的概念吻合,因此日系旗艦豪華房車的市場就演變成Lexus與Infiniti之間的戰爭!
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