
除了乘用車以外,台灣汽車市場中的商用車領域,同樣展有龐大的商機,以Mitsubishi品牌為例,透過商用車領域的穩定佔有,於整體品牌銷售表現有著明顯幫助;相對於台灣市場龍頭Toyota,其實早在先前Zace瑞獅車型正式退出商用市場後,多年來沒有稱職的後繼車型問世,對於總是想要於此市場插旗、藉此再度提高市佔率的Toyota而言,總是個難以說出口的遺憾。

擁有Porsche一向是許多人的夢想,而近年來Porsche也不斷的推出全新產品來滿足更多消費者的需求,即使是最具歷史與代表性的911車系,也同樣拓展出許多不同設定的車型,多元化的產品線,就像是大腸包小腸可以因加了不同配料,變化出不同的口味,而在2010年推出的911 GTS就是在基礎的Carrera S車型之上,強化運動元素後的衍生口味!

強調復古風格的女用輕型機車市場,國產機車品牌PGO摩特動力於去年年中推出的全新車型J-Bubu 115,加入了此日趨激烈的新興戰場。身為後發新手,在過去BuBu車系奠定的穩健基礎上,搭配著近年來PGO毫不手軟的豪氣配備,J-Bubu 115一問世很快的於市場中發酵,佳評不斷;為加強火力,2011年11月PGO追加推出了J-Bubu S跑車特仕版,重新調整後,將火力範圍涵蓋至男性消費族群;值得期待的是,除了外觀的調整外,J-Bubu S跑車特仕版更於動力輸出上重新調校,這更名符其實的動作,不僅展現出PGO較對手高上一截的研發誠意,也讓總令人提不起勁的「特仕版」試車行程,有了截然不同的期待開端!

Toyota自2002年導入第五代Camry國產後,便開始雄踞國產中大型房車市場銷售冠軍寶座,締造驚人占有率,自2006年起第六代Camry每年更創下該級距市佔率超過60%的成績,十分誇張,隨著全新第七代Camry在台灣上市,總代理和泰汽車亦舉辦媒體試駕活動,我們也藉此再一次體驗這款銷售王者在改款後產品力增加了多少?
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