人車事新聞

在全新第四代 Yaris 於上個月正式亮相後，隨著 2020 WRC 賽季即將到來，Toyota Gazoo Racing 也迫不及待的想要將「性能版」Yaris 呈現給大家看。在即將於 11/17 舉辦的澳洲拉力賽Wedding Bells上，Gazoo Racing 將帶來即將問世的 GR Yaris 車款，而車尾的 GR-4名稱則是表示其採用四輪驅動設定，這款車預計 2020 年採限定方式販售。

Mazda CX-9 是目前品牌中的旗艦車款，在市場上的表現也相當不錯。而在最新的 2020 年式樣車型上，Mazda 進行了大量更新，著重提升高級 Mazda 的擁有體驗。除了在 Grand Touring 以上車型加入了第二排獨立座椅以外，同時 Grand Touring和Signature 則加入電動尾門系統；此外動力系統上則是在既有的 2.5 TURBO SKYACTIV-G 引擎上強化了扭力與馬力輸出，I-ACTIV 四輪傳動系統也新增了越野牽引輔助功能，其餘外觀與內裝佈局都維持不變。

全新第7代3系列於今年初上市後深受消費者肯定，好評不斷，續寫超越40年的成功傳奇篇章。繼史上最成功的BMW 330i推出後，BMW總代理汎德更於2020年式車款中新增320i車型，並同步限量推出全新世代BMW 320i M Sport首發版，除了備受好評的靈活駕馭表現之外，更以超越眾人期待的高規格打造令人愉悅的車室空間與乘坐感受。

2020年式全新世代BMW 320i M Sport首發版全面升級全彩多功能車況抬頭顯示器、harman/kardon頂級音響等總價值逾10萬元之配備，再次震撼豪華運動房車市場！

透過此無噴漆的方法，不僅可以節省時間、保護環境並降低成本！Audi將此技術率先使用在2019小改的A4 Sedan 與A5 Coupe的edition one限量版車型亮黑車頂的製作。此技術還可以在同一噴漆過程中使用兩種不同的顏色進行噴塗。而Audi是首家在批量生產中採用這種環保技術的汽車製造商。

2019年世界12強棒球錦標賽B組賽程開打，中華隊昨日首戰波多黎各，以6：1贏下第一戰，距取得東京奧運資格再進一步！今(11/6)日在台中洲際棒球場出戰委內瑞拉，本屆台灣區冠名贊助商MITSUBISHI MOTORS特地邀請品牌活動「前進夢想家」首位成員－台灣知名超馬選手陳彥博擔任開球嘉賓，陳彥博同樣身為運動員，勇於堅持夢想、迎向挑戰，貫徹始終的精神與棒球賽事一致，現場與全台熱血球迷＃相信中華 我們挺棒，全力為中華隊加油，將氣氛掀到最高潮。

Aston Martin首款休旅車DBX，定於2019年11月20日(星期三)在中國北京舉行全球首發。而建議零售價已在英國確認為158,000英鎊，在德國為193,500歐元，在日本為22,995,000日元，在美國為189,900美元。並且英國價格還包含了三年免費服務。DBX結合了深入的客戶研究結果和Aston Martin在手工製作內飾方面的專業知識，並仔細慎選人體工學同級領先的設計，DBX的內外設計均確保了車主進入寬敞的座艙後即刻感到賓至如歸。

現行款 Kia Sportage 為 2015 年推出的第四代車型，有賴於 Peter Schreyer 所打造的亮眼外觀與歐洲賽道調校的底盤，在全球市場上的銷量可說是相當不錯，也成為台灣森那美起亞初期的主力車款。但畢竟市場上對手層出不窮，日系對手紛紛推出大改款車型，因此 Sportage 就慢慢沈寂下來。KIA 母廠為了提升競爭力，曾在去年的時候推出小改款 Sportage ，但台灣市場受限與原廠談判作業時間冗長以及歐盟六期排污法規影響，直到最近才宣布將於 11/13 正式在台發表！

Jaguar XE 原先是作為整個品牌最入門的房車系列，上市之後外界的好評不斷，不過因為品牌力不足的關係，空有一身好本領銷售量卻一直起不來。為了提振銷售量、帶給消費者更新穎的感受，在今年日內瓦車展前夕推出了小幅改款的 XE 車系，並且同步先行於歐洲市場開始販售。台灣市場部分則是在過了半年之後先行舉辦預賞會，同時將規格簡化成 P250 R-Dynamic 與 P300 R-Dynamic二種車型，預售價則為 219 萬與 239 萬。至於實車正式發表的時機則是選在 2020 台北車展上，不過現在各地 Jaguar Land Rover 展示中心都已經有實車可以賞車。

相比於M2 Competition，M2 CS擷取來自M4 GT4賽車的經驗，而更為賽道競技化升級，動力也不再被「封印」，與M3 / M4 Competition Package版本一樣，具備了450 hp最大馬力。而從2020賽季開始，M2 CS將會成為業餘賽車與全新Clubsport賽事的優質車款，並將激起年輕M粉的情緒，其德國起始售價為9,5000歐元。

延續第四代Ford Focus上市熱銷風潮，Ford全新推出四門美夢型及五門成真型，承襲Ford Focus帶來的輕量化堅實車身安全與輕快靈敏駕馭樂趣，並以寬敞空間與實用配備打造更具競爭力的入門級距新戰力，讓Ford Focus車系以更完整的產品陣線提供給消費者做選擇。同時，專為第四代Ford Focus車主推出的「Focus Number萬」活動持續朝Focus熱銷破萬輛熱烈倒數中，截至10月底已累計來到8,449輛，參與活動之車主都將有機會獲得德國原裝進口Ford Focus ST的抽獎資格，為實現擁有更多駕馭樂趣而喝采。

領先台灣電動車輛 (EV) 動力系統科技的行競科技XING Mobility提供電動車電池解決方案Dynamic power on demand™，透過可模組化且高度集成性的車用電池系統及動力科技，將電池動力應用於各式車輛及載具上。行競科技今年於台北國際車用電子展上首度展示的電動化1969年ChevroletCamaro，完成正式安裝並上路測試後，即日起至11月8日於美國拉斯維加斯改裝車展(Specialty Equipment Market Association Show, SEMA Show)上展出，展現其產品安裝之簡易性、變化性和適應性，引起美國頂尖改裝專家、電動化產業相關新創公司，以及業餘改車玩家的注意力。

2019 Subaru堅手到底新加坡決賽於11月2日下午一點於義安城前廣場展開廝殺，並在11月5日晚上7點多冠軍得主終於誕生，比賽時間歷經了76小時55分5秒的人體極限之戰，所用時間甚至比上屆多了1.5個小時，最終由泰國選手Siripong Toosadee在400人中出線，成功替自己贏得Forester 2.0i-L乙輛，還有一筆為數不少的獎金入袋。

Jaguar Land Rover目前正在開發將可彎折曲面OLED螢幕的技術應用在車內飾板上，這項技術稱作為LESA輕型簡化架構電子設備(Lightweight Electronics in Simplified Architecture)，將有助於發揮輕量化優勢。透過將傳統ECU和印刷電路直接移置到飾板上，可將重量減少多達60%！不僅能夠改變未來車內的陳設風格，還可為乘車者提供更大的定制容許度，而更適應個人需求。

Aston Martin和Brough Superior所合作的AMB 001，是一部賽道專用限量100量的極致車款，並且象徵兩大英國最具指標性精品格調四輪與兩輪品牌的空前大結合！ 融合Aston Martin的頂尖設計與最先進Brough Superior工程技術的結合，為摩托車鑑賞家創造了一件與眾不同藝術車款收藏的新選擇。

Suzuki Carry 是目前 Suzuki 最重要的輕型商用車，從1961年推出在全世界開花結果，目前也區分成海外向與日本輕自動車二種規格。在印尼發表了全新一代 Carry 小型貨卡之後，已經開始輸出到全世界100多個國家。台灣市場部分也於今日(11/5) 正式在台發表，售價為 49.9 萬，車型目前僅有鐵床規格、木床規格暫時不導入。年販售目標為 3000 台。

TOYOTA、LEXUS、HINO台灣總代理和泰汽車長期致力於交通安全、捐血車捐贈、弱勢照護關懷等公益活動，其中「TOYOTA玩具愛分享」結合環保、教育及公益，從2016年4月起，與全台TOYOTA經銷商合作，於TOYOTA服務據點進行玩具回收，提供給台灣玩具圖書館協會，進行再生讓更多人使用，至今已回收超過141噸的愛心玩具。為了讓更多孩童有一個美好的聖誕節，今年特別在歲末年終聖誕佳節之際，與玩具圖書館協會合作，邀請大眾一起來做公益，把不再使用的玩具提供給全台TOYOTA服務據點回收，於12月23日聖誕節的前夕，由和泰汽車及全台TOYOTA經銷商共同把整理後再生的玩具分送到全台有需要的小學及社福團體，讓愛溫暖每個角落！

Ford官方宣布與Idris Elba(伊卓瑞斯·艾巴)建立創意合作夥伴關係，為即將推出的全新純電動「野馬」風格SUV來做宣傳。

在本次車展「意外」展出一款全新小型 SUV 的 Daihatsu，在今天(11/5)車展結束的第一天正式對外發表，就如同過去筆者所預言，這台就是二年前 DN-TREC 的量產版本，名稱也重拾過去 Daihatsu 風靡一時的小型越野車之名 Rocky。而由於 Toyota 在日本的通路比起 Daihatsu 多上許多，因此這款車型也將會掛上 Toyota 廠徽於 Toyota 通路據點販售，車名則是 Raize。

雙方售價上，雖然等級差不多（Toyota 區分成X、X"S"、G、Ｚ，Daihatsu 為 L、X、G 與 Premium），但入門售價上 Rocky 硬是比 Raize 貴了3萬日幣、頂級規格 Rocky 與 Raize 則是貴了 14 萬居多，當然這也是考量到車輛「主體性」，畢竟這台車是 Daihatsu 一手包辦研發的，Toyota 僅是提供意見與全日本各地的經銷據點而已。