人車事新聞

現行款 Honda City 自2014年於泰國發表已經有五年的時間，在「兄弟」Honda Fit 正式於日本東京車展亮相之後，緊接著就輪到了第七代 City 的亮相了（如果以泰國 1996 開始是第五代）！在歷經半個月的預告，Honda 也於今日同樣在泰國正式發表全新大改款 City 車型！當然這也是源自於東南亞市場對於 B-Segment 入門級房車的需求旺盛，同時也佔據 City 全球銷售佔比高達七成、連帶也讓 City 整體販售量超過400萬輛！隨著泰國市場於2019年12月24日發表之後，台灣市場到底會不會再度導入這款小型房車，或許要等到明年下半年之後才會漸趨明朗了！ 

已經在亞洲、大洋洲正式販售的 Toyota Granvia/Majesty 大型 MPV，在本次東京車展上也宣告回銷日本、並且改名為GranAce。這台「Full-Size Wagon」有別於台灣具備多種車型設定，日規 GranAce 僅有 Premium 三排六人座與 G Grade 四排八人座二種設定，售價分別為日幣 650 萬與 620 萬，年販售量為 600 台。

Merceds-Benz在今年4月的紐約車展上帶來全新第三代GLS-Class，不過半年時間馬上就在洛杉磯車展推出Mercedes-AMG強化的高性能版本GLS 63 4MATIC+，同樣鎖定美國市場高性能全尺寸休旅的消費市場！

Lotus Evija完成了高速測試，並已在英國進入初始製造階段，以及亦在中國廣州車展展出，為全球巡迴展示的首站。全面的測試和初始構建過程也同步正在進行中，預計於2020年開始生產。

Skoda 最近在海外市場動作不斷，在發表了大改款 Octavia 之後則是針對中國市場正在起飛的小型 SUV 市場，推出了 Kamiq GT 柯米克 GT 車型。當然這台 Kamiq GT 聰明的讀者應該會立刻想到，中國市場版本的 Kamiq 與海外市場的是不同的產品，是採用較舊的 PQ34平台打造，但卻融合了 Skoda 最新的家族式設計語言，整體風格更加時尚動感。

Volkswagen 在中國市場雖然經營的不錯，不過在部分細分市場上卻一直無法有效突圍，像是商務型 MPV 本來想靠著 Multivan 進入中國市場，但效果並不好，因此上汽大眾決定仿效 Buick GL8 模式推出一款全尺寸 MPV。而在 2019 廣州車展上，Volkswagen 合資品牌上汽大眾發則是正式對外表全新旗艦型 MPV Viloran “巍昂”，而這台車也被視為過去 Volkswagen 與 Chrysler 合作的 OEM 車型：Routan 的後繼車型，不過在定位上卻是對標 Buick GL8、Toyota Alphard/Vellfire/Lexus LM 等車款！

Maserati Mule偽裝車選在夜間離開Modena工廠，據官方表示，它將搭載完全由Maserati開發和製造的全新動力總成，為使用新引擎的第一部新車款。正式亮相的時間應該會是2020年5月。

在去年五月推出小改款的 X-Trail 車款，當時雖然導入完整的 ADAS 系統，不過僅有在頂規 2.5 AWD 上面才有，雖然 Nissan 裕隆日產相關人員表示已經在跟母廠洽談配備編成更動問題，不過直到一年半之後才趁著 2020 年式樣推出的機會，將 2.0 車款導入NIM智行科技。並自即日起至11月28日止，展開限時預售活動，優惠價94.9萬元起(註1)，凡於預售期間下訂X-TRAIL 2.0L智行版，即可享免費升級價值2.8萬元足感應式電動啟閉尾門；下訂X-TRAIL 2.5L 4WD旗艦版可享2萬元配件紅利金 (註2)。

入主X-TRAIL 2020年式，更可同時享有「啡嘗豪禮」購車優惠專案，購車即贈市價36,900元飛利浦全自動義式咖啡機乙台及五大優惠好禮(註3)，最高優惠總價值達17.8萬元，讓喜愛X-TRAIL的消費者輕鬆展開優質休旅生活。

賽車基因的稀有性為頂尖小型車的性能樹立了新標杆！而一部以最高性能為標竿的MINI終極車款，相比於一般款，絕對要以加乘的設計來強化戰力。並且三千台數量也比前兩代John Cooper Works GP多了1,000台，雖然有多，但相信應該也是快速賣光。新JCW GP價格為44,900歐元，預計2020年3月開始向全球MINI競技愛好者交付。

為了佈局電動車市場，以及兌現「巴黎氣候協議」2050年碳中和的目標的承諾，Volkswagen近年來積極發展旗下電動車子品牌ID.，並在今年法蘭克福車展正式推出ID.首款作品ID. 3，打著「人民電動車」的旗幟現身大眾面前，有望成為Beetle、Golf 之後第三款足以改變品牌與集團歷史的車款，而近日ID.在美國洛杉磯展上又有新動作了，推出ID.系列第七款概念車ID. SPACE VISION Concept。

在超豪華 LSUV 這塊市場，原先都是被 Range Rover 囊括大部分的市場份額，但近年來隨著 SUV 不斷成長，許多豪華車廠也開始陸續加入這塊市場，目前就有 Bentley Bentayga、Rolls-Royce Cullinan 加入戰局，而身為 Mercedes-Benz 旗下的高級子品牌，Mercedes-Maybach 則是針對中國市場推出全新的 GLS 600 4MATIC 大型 SUV，就是要來搶佔中國與中東土豪的生意，預計 2020 年下半年正式發售！

今年6月，Audi替四環旗艦跑旅Q8推出高性能版本SQ8，動力搭載與與 SQ7 相同的 4.0 Bi-Turbo 雙渦輪增壓柴油V8 引擎，同時具備 48V Mild Hybrid 輕型油電系統架構，今年第三季已率先在歐洲、北美販售，沒想到不過半年時間，Q8車系性能頂天的RS Q8這麼快就選在2019洛杉磯車展登場，而Q8車系也成為四環休旅唯一擁有S及RS的車款。

台灣影迷及車迷有福了！備受國際影展肯定、堪稱今年飆速與激情代表作的《賽道狂人》（Ford v. Ferrari）將於11月28日在台灣正式上映。《賽道狂人》以60年代車壇真人真事的傳奇賽事為架構，描述Ford於1966年在法國「利曼24 小時耐力賽」（24 Hours of Le Mans）與Ferrari的經典對決。

Tesla 在洛杉磯車展的展期內選擇在自家總部舉辦了發表會，而這次所發表的新車就是外界期待已久電動貨卡，只不過這個「貨卡」跟我們既定印象的完全不一樣，叫做 Cybertruck。Cybertruck 顧名思義真的很「未來」，整台車的樣貌宛如Mad Max、Blade Runner 或是 Back to the Future 科幻電影出現的車子，而且他不止是單純的「貨卡」，還可以防彈防撞，性能方面無論是加速或是拖曳能力，都比市面上貨卡強悍許多。

至於售價部分，最入門的規格只要 39,900 美元起，從今天起在美國開放預購，實際交車時間預計要等到 2021 年底，至於三馬達款則是要等到 2022 年底才會開始生產。

F1賽事在2010年取消賽中加油後，Pit Stop維修站的換胎速度就成為致勝的重要關鍵，Red Bull近年來特別加強這方面的訓練，甚至還與車迷們同歡，以換胎的趣味競賽送獎品來獎勵車迷朋友！

雖然目前洛杉磯車展正在舉行當中，不過遠在太平洋的另一端中國也正在舉辦廣州車展，而 Lexus 便刻意為中國市場帶來了全新 UX300e 純電 SUV，成為品牌第一款純電車型。上市時程部分，UX300e 將會在2020年開始先行於中國與歐洲市場販售，而日本市場則要等到 2021 年前半才會導入。台灣市場部分目前內部已經去參加過電動車相關會議，雖然目前並未透露何時導入，不過據了解最快在 2020 年之後就會有明朗的計畫。

Hyundai在本屆洛杉磯車展除了發表視為下一個世代Tucson雛形的Vision T Concept之外，也帶來一款由性能子品牌N Performance所推出的RM19 Copncept，代表著未來的高性能跑車。

台灣福斯汽車導入最新2020年式Volkswagen Sharan，同時也進行產品編成調整，取消柴油車型，以280 TSI Life全新命名、單一車型正式上市。不僅標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統及9具安全輔助氣囊，並且增列車道維持及偏移警示系統，提供消費者最安全舒適、超大彈性空間與完善主被動安全輔助的德藝正七人座MPV，售價 156.8 萬。