人車事新聞

Hyundai Kona 於 2017 年正式發表後，是品牌旗下最熱門的小型 SUV，目前共有汽油、純電版本與 Hybrid 規格的車型。由於南陽實業在去年年底的台北車展上曾經透露 2020 年將拓展全方位的 SUV 產品線，從 Venue、Kona、Tucson、Santa Fe 到頂級的 Palisade，共築市場上最完整的 SUV 產品線，也將會是未來 Hyundai 在台成長的關鍵。

而在今日(5/7)南陽實業也趁著 Kona Hybrid 試駕會的現場，進一步針對媒體公佈了 Hyundai 品牌在台的中長期計畫。內容涵蓋了「2025 HYUNDAI 品牌戰略」的大方向，除了將導入多款新能源車型如 Ioniq Hybrid 小改款與 Kona EV 以外，未來產品重點也將會放在 SUV 的產品線，而下半年的 Venue、Palisade 就是大重點。

目前 Nissan 在日本市場上非常不好過，不僅人事佈局受到岡恩離職影響動蕩不安，旗下產品過於老化、銷售集中在“ Note”和“ Serena” 身上，在日本國內製造商的銷售排名落居第五，與過去能夠與 Toyota 抗衡的雄厚實力完全不同。

歷經岡恩下台事件之後，除了預定於 2020 年陸續推出包括 Kicks e-POWER、Note 第三代、Ariya 純電 SUV 與可能會在年底亮相的 X-Trail 等車型外，海外市場也將會以更新的技術來將 Nissan 電能化的優勢展現出來，繼泰國開始投產 e-POWER 技術之後，緊接著就是歐洲市場也將現地 e-POWER 技術！台灣市場部分目前裕隆日產早已開始進行相關的技術研究，未來也將會導入台灣市場，車型則有可能會是 X-Trail 下一世代或是 Kicks。

現在，Bentley車主可以為其自己的Continental GT、Continental GT Convertible或Bentayga添加更多的運動化優勢。Styling Specification套件是由負責上一代Continental GT(包括GT3-R和Supersports特殊版本)以及Pikes Peak和Ice Race Continental GT碳纖維組件的同一工程團隊所制定的。

LEXUS台灣總代理和泰汽車自1997年起，引進樹立豪華車壇轎車新標竿的LS400與 GS300等車型後，除了導入ES、CT、LC、LM等經典車款，亦不斷推出符合市場需求的RX、NX、UX休旅車，三款車以累積銷售近10萬台的佳績，成為台灣休旅車領導品牌，更帶領LEXUS全車系在台累積銷售超越20萬台！

日本可以說是國人最常去旅遊的國家，僅管日本大城市交通四通八達，但偶爾還是會興起租車的念頭，像是小編去沖繩玩就有租車代步，考量一行人的行李最後選擇了Toyota Corolla Fielder，我想多數人來日本還是會以租日本車為主，但如果你想換換口味而且口袋深度也有的話，可以考慮租一輛Porsche熱血暢遊！

Ford Ranger再添車系新生力軍，推出New Ford Ranger職人型／全能型，延續「Built Ford Tough」精神，以充沛動力、四輪驅動地形征服力以及同級最齊全的主被動安全科技配備，搭配完整的空間及多元運用，並向下延伸至百萬出頭價格帶級距，主打切合專業工作者與特種用途，為台灣皮卡市場開創更豐富選擇，滿足台灣職人與專業工作者的用車需求。

受到COVID-19新冠肺炎疫情影響，Porsche於2020年第一季整體盈餘6億歐元，較去年同期下降34%，銷售報酬率為9.5%，截至3月底全球交車數共53,125部，較去年同期減少5%；而自年初至今僱員數則成長1%，目前僱員數為35,866名。

台北. 台灣保時捷攜手與全台保時捷展示中心，合作推出Porsche Finder線上服務。因COVID-19新冠肺炎疫情尚未完全平復，仍須全民配合避免外出與群聚；為妥善保障消費者與經銷夥據點前線工作人員的健康、安全，台灣保時捷與各經銷夥伴合作，打造展示中心數位化線上資料庫。

Toyota日前宣佈將與日本麥當勞跨界合作，將Tomica出品的GR Supra作為快樂兒童餐的贈送玩具，而近日「實車」終於完整現身，就連大陣仗拍攝的的甩尾影片也釋出完整版了！

GTI」承襲Volkswagen性能經典，成為車迷心目中鋼砲性能的代名詞，而此次台灣福斯汽車推出2020新年式The Polo GTI，再次強化內外專屬配備，提供消費者最佳性能車選擇。此外，台灣福斯汽車同步推出5月購車優惠，可享「5月20日前領牌，109年度牌燃稅省下來」方案，其中入主2020新年式The Polo GTI更延長優惠日期至6月30日止，搭配各車系不同優惠內容，滿足消費者於防疫期間的購車移動需求，貼心降低車主首年養車成本。

百年層峰汽車品牌勞斯萊斯汽車從古至今不僅做為達官顯貴的座駕，更是貴族名流的首選，品牌創辦人Charles Rolls 和 Henry Royce 從一開始就致力打造世界上最好的汽車為其公司營運宗旨，Henry Royce曾說到: 「何謂完美? 就是把已存在的最好做到更好；但如果沒有，就把它創造出來」，勞斯萊斯代表的不只是層峰汽車品牌，更是一種成功的象徵，代表著人生追尋夢想的完美實踐。

Lamborghini已依據義大利總理4月26日頒布的法令，已從5月4日起恢復生產活動。Sant-Agata Bolognese總部目前也完成所有防疫準備措施，以確保員工在最大安全的條件下重返工作崗位。

由於COVID-19大流行而造成的Ferrari歷史上最長的「打烊」之後，產量將逐步增加，而Ferrari的Maranello與Modena廠已經復工。第一優先開始生產頂級客戶期待已久的Monza SP1與SP2，並且生產線預計將於5月8日達到完全產能，全面恢復運作。

因為COVID-19疫情的影響，讓不少國際車廠選擇暫時關閉產線以避避風頭，隨著疫情趨緩以及考量經濟、失業等後續問題，近日已經開始出現復工潮，而Mercedes-Benz也在近日陸續恢復產能。

裕隆集團於3月30日公布去年財報，大虧244.65億元，創公司成立67年以來最大虧損紀錄。雖然令外界相當訝異，但其實這是集團大家長嚴陳莉蓮要讓裕隆集團「打掉重練」的關鍵，另外華創與鴻海的合作計劃也將會是下一個重點，隨著與鴻海合作案拍板，華創總部遷移計畫宣告終止，將繼續留在裕隆新店總部。

因此在鴻海資金挹注下，目前多個計畫也開始重新啟動，包括 MBU 研發計畫、U5 EV 與 S3 EV 純電動車以及 URX 福祉車等等，都將會陸續上市。

Ford致力提供豐富產品陣線，傾聽台灣消費者聲音，持續帶來滿足市場需求之產品與服務。消費者的肯定也使得Ford在充滿挑戰的2020年，持續穩定成長，截至四月品牌銷售較去年同期累計年增22%成長，並達到5.4%市占率。

在去年的時候，本站<Carstuff人車事> 曾報導過 Mazda 宣布品牌轉型之後，已經將研發資源全部放在乘用車型上，過去在日本相當受到歡迎的商用車研發將全面停止。而在 Familia Van、Bongo Brawny 全面改採 Toyota 產品 OEM 之後，目前唯一一款自製研發的 Bongo 車型也即將在 8 月正式停產、後繼車型可能會以 Toyota/Daihatsu 研發的新款 TownAce 來接替。

有鑒於COVID-19疫情在歐洲持續延燒，各國政府除了宣導安全社交距離外，也甚至祭出封城的強硬手段，目地就是為了避免群聚感染的可能，也因為疫情的衝擊，逐漸改變了人們的工作型態，所謂的「Work from Home」在家辦公也逐漸成為常態，當然也包含汽車產業生態。