人車事新聞
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- By 人車事小編
自從在2015年,以DS為獨立品牌自Citroën分割開來後,品牌便試圖以更具特色的內外裝設計與豐富配備來建立起豪華的形象內涵,旗下作品也確實做到的特立獨行的表徵,而就在昨日,品牌正式對外發表了DS 4,除了仍舊處於掀背定位,也以CROSS車款進一步延伸至跨界休旅級距,欲攻入現今全球車市的主流戰場。
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- By Jason Hu
在去年的時候,本站<Carstuff 人車事>曾經報導過,近幾年來受到市場轉向 SUV、中大型車款,以及新興市場國家收入水平提高、電動化的趨勢下,小型車(泛指 A-Segment、B-Segment)越來越不受到歡迎,原先佔有絕對優勢的日本車廠被迫調整產品策略,Honda 也因此美國停止販售 FIT、同時在東南亞等市場減少車型,甚至直接以低成本 City Hatchback 取而代之。
這種狀況也讓 FIT 大改款的動向相當不明朗,畢竟台灣市場是被劃分在「亞洲大洋洲」地區,如果按照亞大總部規劃,不是直接導入 City Hatchback、就是直接停產改生產利潤高的 SUV 車型。不過根據最新的消息指出,Honda Taiwan 還是獲得了「日本總部」的支援,將會投產第四代 FIT,而且是「原汁原味」的設定。
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- By Jason Hu
汽車長期租賃因有資金活用、節稅效應、行政效益等好處,企業透過長期租賃方式取得車輛,已成常態。近年來,台灣市場的租賃車占新車銷售10%,且有逐年成長的趨勢。AVIS安維斯租車為企業量身打造優質的租車方案,並以全面的一站式服務及專業的服務品質成為深受國內超過五千家企業客戶信賴的品牌。
適逢農曆年節將近,也是飯局、尾牙接踵而來的時刻,而其中在代駕市場的服務中,酒後代駕就佔了8成之多。AVIS安維斯租車有鑑於給長租客戶更安心無虞的酒後返程解決方案,與酒後代駕第一品牌-台灣代駕攜手合作,為業界首創,提供客戶更全面完整的用車與出行方案,這也是AVIS致力為客戶打造更多附加價值的體現。
即日起凡AVIS企業長租客戶,即可享有最高1,000元的台灣代駕折抵優惠,讓長租用戶在奔波工作之餘,不管是歲末年初的餐敘,或平時的交誼聚會,都能歡暢宴飲,不用擔心酒駕問題,安心的將自己與車交給專業的台灣代駕,安全的返家。除了長租客戶享專屬優惠之外,AVIS也提供台灣代駕15萬名會員短租自駕平日6折、假日75折的優惠,讓台灣代駕會員在台灣各地有公務或私人租車需求時,能享有最專業與優質的服務。
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在疫情嚴峻的2020年,KIA總代理台灣森那美起亞仍不畏挑戰,不僅以最快速度導入全新世代車款,更以獨特的產品特色、強化升級的規格配備、和超前部署的用心服務,讓KIA在國內車市取得亮眼銷售佳績。2020年KIA全車系不僅超越總市場創下年成長率達8%的優異表現,在車源有限的狀況下更以突破2,700台的銷量,創下自在台成立以來的歷史銷售紀錄!
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無論是靈活操控性,或是都會帥氣的外型設計,全新BMW 1系列及BMW 2系列Gran Coupé自上市以來便備受消費者喜愛,為豪華小型房車級距樹立嶄新標竿。為滿足喜愛BMW新世代潮流車款的車迷朋友,BMW總代理全新導入120i Edition M及220i Edition M車型,搭載2.0升BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎,最大馬力達178匹。
外觀上透過M Sport套件與18吋M款專屬深色V輻式輪圈等,打造動感、有型的酷帥風格。全新BMW 120i Edition M建議售價189萬元、全新BMW 220i Edition M建議售價199萬元,於今日(2月3日)全面進駐BMW全台展示中心,敬邀喜愛BMW新世代潮流車款的車迷朋友蒞臨展間,親身領略全新BMW 1系列及BMW 2系列Gran Coupé的新世代魅力!
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李勇德(Jeffrey Lee)以駕駛Mercedes-AMG GT3 的優異表現,勇奪亞洲 GT 賽事車手冠軍。上週五 (1/29)於中華賓士關渡展示中心舉行贈車儀式,由 AMG 總部委由中華賓士交付性能雙門轎跑 Mercedes-AMG C 63 S Coupé 進化版予李勇德,期待李勇德持續駕駛 AMG車款,一齊為台灣賽車爭光。
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Rolls-Royce每一輛汽車傑作都是創造力的畫布,為生活帶來無與倫比的定制功能。由Abu Dhabi Motors委託Rolls-Royce特製的Phantom Iridescent Opulence「虹彩富饒」是一個很好的例子,也證明了這一說法。Iridescent Opulence的特色是Rolls-Royce車內獨特定制的「畫廊」裝飾,該畫廊(Gallery)的設計靈感來自2017年首次由瑞士自然廣場(Nature Squared)所創作的作品,是對藝術、設計和工程卓越表現有意義和實質性的表達。
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Volkswagen集團組件部門(Volkswagen Group Components)在Salzgitter廠開設了集團第一家回收電動車電池的工廠。隨著此試點項目工作的開始,Volkswagen集團朝著對電動車電池整個價值鏈的可持續端到端責任邁出了堅定的一步。
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日前,美國著名肌肉車品牌Dodge掌門人Tim Kuniskis接受了美國CNBC消費者新聞與商業頻道的專訪,內容除了提及無可避免的汽車工業電氣化議題,也正面提及了自家招牌引擎V8 Supercharged勢必會迎來終結。
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不若歐洲車廠那般好似趕火車般的形式來推出電動車,Toyota / Lexus在步伐上則顯得相對平緩許多,以後者為例,品牌在去年發表了名為Direct4的新型四輪控制技術,並預告將配置在未來的電氣化車型陣容上,可見文化的不同,對於車輛研發所在意的點也會有相對應的差異。
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自1986年為了德國房車賽而誕生的第一代BMW M3上市後,立刻成為BMW M GmbH最具代表性的車款,兼具熱血操控與日常實用的特性,歷年來深受車迷喜愛;而受萬眾注目的全新第六代全新BMW M3 Competition及M4 Competition未上市即引起熱烈討論與期待,無論是嶄新設計的加大水箱護罩以及充滿暴力美學的肌理車身線條,或是直衝510匹馬力的強悍性能,這兩款歷經35年不斷強化的經典M Power四門與雙門跑車,將成為地表最狂且最吸睛的街頭野獸。
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德國商旅第一品牌福斯商旅不僅獲得消費者支持,屢屢繳出亮眼銷售表現,出色產品實力,更得到歐洲各權威汽車與商用車媒體肯定。尤其是T6.1商旅車家族以及Crafter兩大車系,更是在近兩年紛紛搶下大獎。T6.1 Multivan在2020年就贏得德國Auto Motor und Sport雜誌肯定,榮獲2020年年度最佳車款的肯定。Crafter與T6.1 車系更是在2020年分別拿下What Car?最佳大型商旅車以及最佳持有成本車款兩大肯定,展現福斯商旅王者氣勢。
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中華汽車電動貨車e-VERYCA推出以來,以優異的產品力與載重實用性獲得法人及客戶青睞,上市至今熱銷近百台,為商用電動車市場唯一品牌。不止郵務車! e-VERYCA也正式跨足餐飲業,吸引外燴點心服務第一品牌「趴趴走美食工坊」添購,透過「車電分離租賃方案」購入了兩台菱利電動貨車,不僅有效改善司機為了送餐不得已的待速問題,電動車零排放特性更能降低車輛對環境的傷害。
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慶祝其作為全球首款平價純電動車(EV)的成功銷售10年,Nissan特別推出Leaf 10十週年紀念版。其造型特色設計靈感汲取自Ariya,並配置了醒目的新車色,並在外觀上提供了精美的圖案細節。
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雙方合作將加速Ford的轉型並重塑車聯網的體驗。Ford還選擇Google Cloud作為首選的雲端提供商,以利用Google在數據、人工智能和機器學習方面的世界一流專業知識與經驗。作為這項為期六年的新合作夥伴關係的一部分(從2023年開始),數百萬輛未來的Ford和Lincoln汽車將使用Android的車載多媒體系統(內置Google應用程式和服務)。
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綜觀這一、兩年來的Tesla動態,Model 3、Model Y甚至是最近裝配上前衛方向盤造型的新年式Model S、Model X都成為熱門的討論主題,而位居品牌頂端的性能旗艦Roadster卻如消聲匿跡了一般,自2017年發表後,就幾乎沒有了該有的聲量。
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說到下訂就讓人等到天荒地老的高階Hyper Car比比皆是,來自克羅埃西亞的純電超跑製造商Rimac也不例外,旗下作品C-Two早在2018年日內瓦車展就對外亮相,限量150輛的配額也早已賣完,直到現在已經踏入2021年,到現在都還沒有釋出任何交車資訊,進度已經不能以緩慢來形容了。
而Rimac當然也深知買家的耐性是有限的,並於近日,在官方平台上公布C_Two已於風洞實驗室完成空氣力學效應測試,試圖藉此延續本車的聲量。
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