人車事新聞

猶記得2020年末，Jaguar才推出配有油電系統動力的小改款陣容，除了延壽，另一方面也是礙於歐盟法規的日趨嚴苛所做出的決斷，這看似正常且逐步推進的產品世代更迭路線，卻因為新上任總裁的電氣化宣言而受到影響，接下來，E-PACE或許會採用全新的底盤平台模組，並落實純電化產品策略。

因此，才剛剛推出小改款沒多久的E-PACE，官方很快遞於日前發表了全新年式更迭的車型，雖然大體方向與架構沒有改變，不過也加入了一些名為R-Dynamic Black的黑化空力套件元素，這種以往只有產品生命末期才會出現的操作，居然很快的便在E-PACE身上發生，讓人不禁好奇，品牌是否打算讓本車的純電化速度調整得更為激進。

才剛入手第八代Volkswagen Golf GTI沒幾天，卻因為官方突然推出Clubsport車型而感到懊惱不已嗎？沒關係，Manhart Performance可以幫你解決這個問題，這個同樣來自德國的專業改裝品牌，推出了一系列從外到內的改裝方案，讓車主一吐怨氣。

Audi在2021年已有一半以上的新車型首次實現了電汽化，然而Audi還計劃在2025年前加大力度，推出20多款純電動車型，而成功的關鍵在於充電基礎設施的可用性。Audi目前正在研究一種為高端電動車快速充電的概念。今年下半年的試點項目將為未來可能的大量推出，提供具體的前景和實際測試。

於 5月21日至23日日本富士賽道舉行的日本 24 小時超級耐久系列賽（Super Taikyu）第3站已經順利結束， ORC ROOKIE Racing 車隊這次投入一輛 Corolla Sport 全氫動力賽車（後來正名為Corolla H2 Concept），並由社長「Morizo」親自駕駛，希望藉由 24 小時耐久賽的參賽經驗近一步改善氫動力引擎、同時收集各項數據來為動力系統進行更深入的研究。

在歷經 24 小時的賽程後， ORC ROOKIE Racing 車隊的 32 號車 Corolla H2 Concept 以總排名49名順利完賽，總共圈數為358圈的成績。

20211年5月21日是Bentley位於英國克魯廠(Crewe)汽車生產75週年的日子。而備受推崇的Mk V是1946年5月，在克魯廠時代來臨之前在德比(Derby)製造的最後一輛汽車，Bentley特別在Pyms Lane上自豪地展示它，並呼應當前世代的Bentley車型以創紀錄的生產量從生產線下線。

你印象中的「杜拜警車」，應該都是那種上千萬等級的超級跑車吧？不過最近杜拜警察新採購了一批警車卻讓人「跌破眼鏡」，那就是 GENESIS GV80 將加入到杜拜警車的陣容！除了是韓國品牌首度被杜拜警方採用、更是全世界第一批使用 GENESIS 警用車的國家！

繼雙方在2020年在紐約時裝週上展出合作修復的964型911 Carrera 4之後，Porsche和紐約時尚品牌Aimé Leon Dore(ALD)又再次聯手重新設計並修復了經典911 Super Carrera。

第二世代Tesla Roadster自亮相至今其實已經有超過三年的時間，其實在去年就應該正式投入市場販售了，不過卻因為種種緣故，目前的推估是到2022年才會正式開始交車，不過，貌似有人在美國洛杉磯的彼得森汽車博物館（Petersen Automotive Museum）逛到在該地展出的Tesla Roadster時，發現介紹標示上面寫著「裝配SpaceX套件後，百公里加速需時1.1秒。」

日前，Bugatti貌似又想要來一場跨領域的不公平戰爭，以限量珍稀產製的Chiron Sport ‘Les Légendes du Ciel’向在法國研發製造的Dassault Rafale疾風戰鬥機發下戰帖，舉行了一場陣仗相當浮誇的飆速大戰。

Mazda 近二年來全新的產品僅有一款 MX-30 EV/MHEV 車型，雖然在去年的時候丸本明社長曾說明計劃於 2022 年推出的直列6缸動力總成+FR 平台構成的「大型車商品群」時程不變，並進一步「直六引擎/直四引擎的PHEV 動力總成」的照片，證明 Mazda 是真的有在推行全新產品的開發，只不過這也意味著目前 CX-5、CX-9 與 Mazda6 等車款的改款計畫又要再往後延。

只是在品牌最大市場之一的北美市場，Mazda 近日宣佈了一項震撼消息，那就是美規的 Mazda6 與 CX-3 二款車型將不會有 2022MY 的車型，也就是說 2021 年將是它的最後一年。現行車款庫存販賣完畢之後就會退出市場。

Audi於5月20日開始銷售更具吸引力A1以及A4和A5的時尚外觀套件，而新版Q7和Q8相關套件將隨後陸續在歐洲上市。除了S line competition系列之外，Audi還將A1 Sportback 40 TFSI 的性能從147 kW(200 ps)提升至152 kW(207 ps)。

BMW Welt和BMW Museum將於5月25日再次向公眾開放。BMW博物館的參觀者可在開放日當日免費入場。在開放的第一週， BMW博物館商店和參加活動的咖啡館都會有特別促銷活動。當然，訪客和員工的健康仍然是首要任務，因此，將按照所有德國政府規定和措施重新開放。

身為 Acura 進入到新世代的全新產物，TLX 在去年6月亮相、9月發售後獲得許多車迷的支持，不過當時在記者會上宣布將復活高性能版本「Type-S」的同時並沒有公告何時會發售。如今過了將近一年，Acura 正式宣佈 TLX Type S 將正式發售，而為了匹配這個高性能指標，Acrua 也首度與 Honda「脫鉤」，讓 TLX 採全新開發的運動化房車平台（ Sport Sedan Architecture/Platform），而非沿用現行世代的 Accord 前驅平台衍生。

TLX Type S 將於下月開始在北美Acura經銷商處發售，建議零售價（MSRP）為52,300美元，不過因為武漢肺炎疫情影響，2021 的生產配額僅有 2000 台!

Volkswagen 在不久前以ID.4為基礎，正式對外發表了強調性能、跑格、操控取向的作品ID.4 GTX，正式宣示與經典性能招牌GTI齊名的全新純電世代正式來臨，當然，會以ID.4率先公布這一系列新的運動化陣容，無非是因為品牌想要以SUV休旅車這個全球熱度相當高的車型作為起跑點，讓整體的電氣化進程得以更加流暢，跟上銷售速度。

雖說歸因於大眾交通工具的發展完備，私人乘用車市場的態勢已經不若以往，不過若仔細一看，可以發現位處金字塔頂端的消費客群在購車行為上還是相當可怕，也因此，位居高端的各式豪華品牌還是不遺餘力地陸續研發出相當昂貴且具有獨特性質的作品；而近日，保時捷確認將以Cayenne Coupé為基礎，推出出力、科技、配備都歸屬車系頂端的旗艦車型，向Lamborghini Urus越級宣戰的意味濃厚。

新世代T7 Multivan eHybrid的插電式混合動力驅動系統滿足了Volkswagen Commercial Vehicles福斯商用車新時代的要求，這套動力系統會非常適合新的Multivan，因為電動馬達和汽油引擎的組合，理想地融合了可持續性和MPV的典型運載多人(可容納多達7人)的全面功能性。

Maserati突破界限，推動品牌邁向汽車的高度定制化：與中國街頭時尚品牌CANOTWAIT_合作發佈了新款Ghibli Hybrid Love Audacious。CANOTWAIT_是由著名演員、歌手和潮流引領者William Chan(陳偉霆)所創立的時尚品牌，近年來在年輕客戶以及街頭服裝行業中迅速普及。

因應近日疫情升溫，自19日起全台進入第三級防疫警戒，台灣賓士及全台授權經銷服務據點全力配合中央流行疫情指揮中心 (CECC) 的防疫措施，以維持品牌正常運作及車主服務，確保來店顧客、回廠車主及全體員工的健康與安全。