眾所矚目的 Honda HR-V,是台灣本田推出全新世代 FIT e:HEV 車型之後的第二款強棒,也因為 FIT e:HEV 確實在整體銷售量有所成長,連帶也帶動經銷商們的士氣,畢竟除了 CR-V 之後很久沒有一款新車如此熱銷了。而近日台灣本田也正式發出邀請,將於 5/4 舉辦預售發表會,至於預售價格側面暸解,將會比現行車款上漲 1-2 萬!
車型編成預計會以 1.5 S、RS 車款二種設定作為主力,動力系統部分改成與日規車款相同的 1.5 i-VTEC 自然進氣引擎,至於 e:HEV 動力系統部分先期並不會亮相!
Ferrari在GT競賽世界中的未來圍繞著公路跑車296 GTB發展,正在逐漸成型,該款車型所衍生的賽車經過重新定義設計,以滿足GT競賽和性能規格的要求。
經過數十年的離開道路和置入倉庫之後,第一款Bentley T-Series在開始進行全面修復。6.25升V8引擎在存放至少15年後首次啟動,引擎和變速箱雖經過長時間的靜止,但已證明其狀況良好。其經過至少需要18個月的修復專案,該修復專案使此車恢復到最佳狀態,它將收藏到Bentley品牌不斷擴大的公路車遺產系列中,這些公路車共同描述了Bentley所有103年的歷史。
說起雙門 Coupe,日本車廠在這個領域當中並沒有太多選擇,最知名的莫過於 Skyline Coupe/ Infiniti G Coupe,而 Toyota/Lexus 陣營則是以 RC、LC 為主。但論品牌競爭力還是以歐洲車廠為主,因此日系豪華品牌在這個市場當中都賣得相當辛苦。
而作者近日也發現 Q60 已經從官網下架,依據此前作者詢問裕隆日產相關人員的說法,由於 CAFE 法規的上路、雙門跑車市場難以突破等因素,未來再度導入台灣機會不大,而 Q60 的退出也代表著裕隆日產跑車產品線全部終結,如果你想要日系雙門 GT 跑車的話,你只能選 Lexus RC F 或是大一號的 LC 車系了。
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