人車事新聞

Porsche向智利高度創新燃料公司(HIF Global LLC)投資7,500萬美元，從而長期持股該公司。這家位於智利聖地牙哥的公司控股多個活躍於全球的eFuels燃料生產設施開發商。在眾多專案中，該公司正在智利彭塔阿雷納斯(Punta Arenas)興建「Haru Oni」eFuels試點項目的工廠。這一專案由Porsche發起，並由西門子能源和埃克森美孚公司(ExxonMobil)等夥伴聯手參與，致力於利用風能從綠氫與二氧化碳中產生 eFuels。 該工廠計劃於2022年中開始生產。 這種基於電解的合成燃料將可使內燃機實現近似碳中和的運作。

唯有高度多元化的職場環境才可能成功為未來的移動方式找到最有效的解決方案。這也有助於台灣保時捷的永續發展策略，台灣保時捷藉由專業知識養成、培養優秀員工等方式，持續提升並深化保時捷品牌體驗，最終目標是提供超越顧客期待的服務。

更多存在感、更多運動性、更多數位化：新小改款BMW X7在豪華車領域開闢了全新天地，動態卓越性為駕駛帶來豐滿的SAV駕馭樂趣，並與豪華的寬敞性和多功能性完美結合。如今，有了廣泛的設計改進，而最值得注意的是具有視覺衝擊力的前端新造型，再加上新的M Sport外觀套件、BMW首款高達23吋的輕合金輪圈，以及最新一代的第八代車載控制操作系統，包括BMW曲面螢幕和BMW iDrive 8。另外，新X7還進一步擴展了標準配備範圍，額外增加駕駛輔助功能和適用於所有引擎的最新48V輕度混合動力技術。新X7將在美國南卡羅來納州BMW X車系的生產基地：斯帕坦堡工廠生產，X6、X5、X4和X3也在那裡生產。全球市場上市將於2022年8月開始。

國內商用車龍頭FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車（以下簡稱DTAT）於今(13)日召開記者會，正式宣布Mercedes-Benz Trucks納入旗下，DTAT將擁有FUSO及Mercedes-Benz兩大商車品牌，加上原有商車通路龍頭—裕益汽車，三強連手開拓嶄新布局。繼今年(2022)初宣布以商用車單一品牌刷新30連霸紀錄後，再添新力軍肯定有助於DTAT突破過往佳績。

DTAT執行長王立山於現場分享其雙品牌營運策略，強調未來將持續秉持高品質服務，提供車主更完整的商品，並以「H.E.R.O」四項擘劃說明如何協助各產業航向經營藍海。適逢DTAT在台成立五周年，活動現場同步發表FUSO HERO年度品牌主軸及形象影片《FUSO Leads引領成就》，象徵DTAT將以FUSO及Mercedes-Benz Trucks兩大商用車旗艦品牌，引領全台頭家一起運轉未來，開創更大成就！

中華汽車於今日(4/13)法說會上說明2022年展望時提及未來永續經營的新能源車轉型策略，會中副總錢經武表示，考量ESG 永續經營、CAFÉ 要求以及未來台灣汽車市場更加開放等因素，中華汽車近年致力於新能源車策略，除了自行發展新能源車型及各項關鍵技術外，也將朝多元品牌事業發展，成果將在未來產品上陸續展現。

繼地表越野王者 Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" 僅限量五席的 55 週年特仕版後，想收藏「征服之力」代表 Mercedes-Benz G-Class 的車迷們再有機會！立基 Mercedes-Benz G 500 與 Mercedes-AMG G 63 兩車型基礎，以 G manufaktur 特殊漆、G manufaktur Nappa 真皮座椅等打造超吸睛的 Hero 系列，限量 25 個名額，機會錯過不再。

每到農曆三月，民俗上「媽祖聖誕」時節，以被譽為「全球三大宗教活動之一」的大甲鎮瀾宮媽祖遶境活動最受矚目。連續14年參與大甲媽祖遶境的福斯商旅今年也持續擔任此次活動的守護使者，自上周五(4/8) 晚間起駕至本周日 (4/17) 為期十天九夜的遶境活動，除了以德國性能皮卡Amarok V6搭載Q版媽祖氣球擔任前導車、在艷陽高溫下為所有信眾加油打氣一同走遍中台灣之外，今年同樣以T6.1 Caravelle擔任大甲媽祖護駕專車車隊。同時，為體貼年長及行動不便的信眾，同步派出T6.1 Kombi 高頂福祉車提供無障礙接駁服務，讓每一位信眾都能夠陪著媽祖前行。

Kia在2022年邁入品牌新紀元後，持續秉持著「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，並專注落實於Product產品、Experience體驗與People人員的發展提升策略。繼導入多款Kia全新世代產品、與全新品牌識別2.0的北台中、花蓮展示中心於2月相繼開幕後，Kia總代理台灣森那美起亞在今日(13日)，正式發表全新「我行 ‧ 我上」The Stonic 1.0T 智慧油電 GT-line，並與新美起亞汽車共同攜手，宣告採用全新品牌識別2.0的新北中和展示中心，同步盛大開幕，提供大台北地區車主更感動人心的服務體驗！

作為全球領先的豪華汽車品牌，Maserati計畫攜手ROKiT Venturi Racing車隊，亮相ABB FIA Formula E世界錦標賽第9賽季，並即將於羅馬站比賽上正式宣佈這一全新合作夥伴關係，盡情詮釋競技精神和永不止步的創新姿態。

電動車的電力至今往往都是單一方向流動─從充電裝置充電到車輛中，但這一切很快就會跟隨著車輛對電網（V2G, vehicle-to-grid）的應用而有所改變。未來，當電動車處於閒置狀態時，亦可將其電力回送至公共電網，成為行動式發電廠，並協助達到所謂的平衡電力─用來平衡電力上下波動的狀況。

BMW集團正在加強其在可持續發展領域的升級，從2024年起，BMW和MINI品牌將使用100%由綠色電力生產的鑄鋁輪圈。對於BMW集團來說，這是朝著創建汽車業界最具可持續性供應鏈的目標邁出的又一步。這種轉變尤其適用於鋁製程能源密集型電解和輪圈鑄造工藝。為此，已與BMW集團所有輪圈供應商達成相應協定。

Automobili Lamborghini推出Huracán Tecnica：專為在公路和賽道上尋求駕駛樂趣和完美生活方式的熱血駕駛而開發。Tecnica的命名體現了Huracan技術實力的先進發展，並且一眼就能看出，它在外部和車頭蓋下方都是Huracán的創新設計，它的新外觀突出了優化的空氣動力學，以提高性能、穩定性和易駛性，尤其是在賽道中。

為了滿足不同消費者的需求，米其林總是提供最完整的輪胎產品陣線，在性能、舒適及節能等範疇上，守護消費者每趟旅程。台灣米其林今日發表「優異性能 直到最後一里」新胎陣容，其中含五款四輪及二輪車用輪胎產品，四輪胎款分別是新能源車專用的 e.PRIMACY；兼具舒適、長效乾濕地抓地力及優秀磨耗表現的休旅車胎款PRIMACY SUV+；具備操控性能及長效磨耗表現的性能車用胎PILOT SPORT 5；二輪胎款則為大型重機旅跑胎Road 6及白牌機車專用的Pilot Street 2。

所有米其林新品的表現不僅在新胎或是磨耗後的輪胎，都維持一貫的優異性能，不因時間的推移妥協安全與性能表現，力求達到輪胎的「優異性能 直到最後一里」(Performance Made To Last，PMTL)。

台灣保時捷即日起正式導入線上購車平台，透過整合數位服務，不管身處何時、何地，無論是新車或是原廠認證的中古車，保時捷車迷都能夠輕鬆一指下訂夢寐以求的保時捷車款。台灣保時捷致力為層峰車主打造一站式尊榮服務：從挑選車款、配備到交車以前的所有需求，全部都能在線上平台進行，平台上也提供保時捷全系列車款的完整資訊，讓車主可以怡然自在地輕鬆訂製夢想中的保時捷。

身為最早投入 PHEV 技術的日系車廠，Mitsubishi 最早於 2013 年推出 Outlander PHEV 之後，便已成為 PHEV 的領先車廠，如今 Mitsubishi 宣布 2021 年度插電式混合動力電動汽車（PHEV）總銷量達到11,663輛，居日本國內銷量第一。

在Falken的母公司Sumitomo Rubber Industries和日本關西大學的Hiroshi Tani教授之間的一個聯合項目中，開發了一種用於測量輪胎磨損的新傳感器，這將幫助工程師設計製造出更耐用的輪胎。

台灣的賽車迷朋友們有福了，今年將有多場高規格賽事登場，參與的組別、車隊數與賽車手人數都將創下紀錄，賽事強度絕對讓人腎上腺素狂飆大呼過癮。由素有賽車教父美譽、征戰國際賽事多年，曾多次奪下台灣與亞洲房車巡迴賽冠軍、亞洲利曼年度總冠軍、台灣第一位取得法國24小時利曼大賽參賽權的資深車手，也是在國內外各級賽事創下彪炳戰功的AAI車隊負責人-陳俊杉主辦。

在三月初先行於歐洲市場首發「大型車商品群」第一號作品：Mazda CX-60，不僅是品牌首款具備插電式混合動力技術動力總成的車款，更首次亮相全新的直六動力系統組合， 如今在一個多月後也在日本市場進行亮相的動作，為此 Mazda 更是大張旗鼓地舉辦了技術說明會，讓日本媒體先行體驗這款象徵 Mazda 進入新次元的產品！

據說日本CX-60的價格區間，即使是考慮CX-5的人也能進一步考慮「升級」，也就是說最入門的規格將會與 CX-5 SKYACTIV-G 2.5 頂級版重疊，但 PHEV、MHEV、AWD 和 SKYACTIV-D 3.3 的組合有望提高整體的車型價格。