人車事新聞

Range Rover Evoque 堪稱是改變 Land Rover 品牌設計走向的一款車型，從最早的 LRX 概念車開始，自2010年問世以來一直沒有換代。而在去年底的時候 Land Rover 終於正式發表第二代車型，成為史上「最小變化的大改款」車型。在本屆新加坡車展上，Land Rover 也在現場帶來了實車，成為亞太區域的首發車款。但由於只是讓潛在消費者先行目睹外觀樣貌，因此內裝等是不能坐進去的。台灣市場部分則要等到第三季之後導入時程才會明朗化。

MINI慶祝品牌成立60周年當然可少不了外觀和內飾特殊設計的紀念車款。此紀念車款將於2019年3月開始供應，共推出F56三門與F55五門兩種車型，並可配置最高規的四缸動力。

Hyundai近年來大張旗鼓的進軍性能車領域，並且成立子品牌「N Performance」，而首款車型i30 N也在2017年7月正式發表，隨後陸續推出Veloster N、i30 Fastback N等車型持續壯大「N家軍」，正如同Ford ST與ST-Line的階級關係一樣，Hyundai也向下延伸出N Line運動化車型，去年10月於韓國市場發表的i30 N Line再度打頭陣。

Hyundai Santa Fe 第四代車款已經陸續在歐洲、北美、韓國等地上市，台灣市場也早已進口一台來進行法規上的認證。趁著本屆新加坡車展的機會筆者也在現場親自去體驗了一下這款中大型三排七人座 SUV 車型，不過台灣市場還是得等到今年下半年以後才有機會看到。

Skoda SUV 家族目前正在成長茁壯，從最大台的 Kodiaq、 Karoq；跑車風格的 Kodiaq GT 中國限定版；便宜入門取向的 Kamiq 中國限定版等，如今為了向下扎根，在去年日內瓦車展的時候曾經推出過 Vision X 概念原型車，相隔一年之後同一場合 Skoda 將正式發表量產版本，不僅將延續 Yeti 的地位，更成為最入門的 SUV 車型！至於車名部分目前並沒有消息釋出，但據了解將會維持字母K、Q結尾的命名原則。

BMW為小改款7 Series在設計、技術和動力系統各方面進行了廣泛的更新，來增強BMW 7系領先豪華車型陣容。

TOYOTA全球夢想車創意繪畫大賽在台灣迄今已舉辦13屆。上週末1/12(六)~1/13(日)於台北市立動物園舉辦TOYOTA夢想車創意寫生活動，吸引超過千名學童報名參加，來自各地的學童齊聚一堂，一起發揮創意揮灑夢想、畫出心中的夢想環保車。

Volkswagen洞悉未來產業發展趨勢，除積極擴建ID.電動車家族陣線，更深入探討未來電動車用車生活環境，推出首款移動式快速概念充電站，該充電站所涵蓋的電量，可提供多達15輛電動車進行充電，且備有17分鐘快速充電功能、獨立電源供應、高度的靈活移動特性以及太陽 / 風力充電系統等優勢，為未來充電站網絡建構寫下創新扉頁；此外，該設施將於2019上半年率先開始進行測試，並且訂於2020年開始逐步於各大城市建置，結合ID.家族量產計畫，完善建構全球電動車生態系統。

近年來，自遊戲產業發展而出的電子競技，已成為數位時代新興的運動娛樂項目之一，更在2018年雅加達亞運將電競列入表演賽中，而台灣代表隊也在此次亞運表演賽獲得不凡的成績；同時2022年杭州亞運更預定將電競列入正式比賽項目，顯示目前電競娛樂產業的蓬勃發展已邁向產業成熟階段。為展現對新創產業的支持，並響應潮流的趨勢，和泰汽車今（1/16）日宣布，TOYOTA成為《Garena傳說對決》2019 GCS 春季職業聯賽主要合作夥伴，一同打造台港澳最高規格的電競舞台，開創電競娛樂產業合作新指標。

「和雲行動服務股份有限公司」為和泰汽車旗下和運租車將短租部門獨立出來轉投資設立。和運租車成立近20年，致力於建構完整的租賃服務體系，其中短期租車總車隊規模達3,800台，累積共80萬會員，服務超過500萬車次，為具規模及完備服務的租車公司。

Ford在去年底即表態2020年式Mustang Shelby GT500將以2019北美車展最為首演舞台，而隨著車展拉開序幕，擁有「史上最強野馬」之稱它終於現身，一出場當然是技驚四座，因為官方保證它將擁有超過700hp最大馬力。

雖然在北美市場 SUV 市場銷售量越來越高、連帶影響了 Sedan 房車的銷售量，但仍有很多人願意購買較為傳統、靠譜的 Sedan 車型。與美國車廠 BIG3 幾乎都宣布要放棄掉這塊市場不同，Volkswagen 還是堅持要持續在中大型房車市場耕耘。因此自 2011年開針對歐美兩地市場推出二種不同版本的 Passat 車型還是得到延續，Volkswagen 在2019北美車展上發表了全新一代車款，只不過似乎為了成本考量，全新一代 NMS Passat 還是維持 PQ46 平台。

面對 Sedan 房車市場不斷的萎縮的狀況，許多車廠也正在努力設法為其找到一扇窗，而甫在 2019 北美車展上 Nissan 就打出了結合 SUV 與三廂四門車型而成的電動概念車：IMs，作為預覽未來純電房車產品線的方向。 

McLaren最極端以賽道為主題的終極跑車-Senna已縮小尺寸，並用互鎖的塑料磚代替碳纖維，同樣有非凡的輕量化效果。

對於 KIA 來說，自從 Borrego 全尺寸 SUV 自 2010 年以全新世代 Sorento 取代後，在北美如此重要的市場就真空了8年之久。而去年紐約時裝周 KIA 就「無意中」展示了即將問世的全尺寸 SUV-Telluride 原型車，並且與時尚設計師  Brandon Maxwell 合作「改造」了這台原型車。隨著北美車展的開幕也正式發表了Telluride ，代表 KIA 終於重返利潤最高的全尺寸 SUV 市場。

Ford日前在底特律總部發表了全新第六代Explorer，並以北美車展作為全球首演的舞台，原本以為就是這樣而已，沒想到好戲還在後面，因為隨著車展開幕，全新Explorer ST以及Explorer Hybrid也跟著現身！

Mercedes-Benz在充滿挑戰的2018年中，與對手BMW同樣連續第8年創下正成長紀錄，比2017年再成長了0.9%而共交付了2,310,185輛汽車(BMW約輸18萬輛，為2,125,026輛)，再加上smart的10,290輛Daimler AG集團共交出了2,438,987輛優異的成績單(BMW集團勝出，為2,490,664輛)，包括 SUV和E-Class全車系發揮出巨大的銷售動力。如此優異的成績主要來自亞太地區的貢獻，其中更以核心市場-中國成長11.1%最為重大！

LEXUS總代理和泰汽車於去年11月22日，正式發表全新UX 200都會豪華跨界休旅。UX 200以時尚的外型、優雅的內裝及俐落的駕馭感，搭配極具魅力的價格，UX 200在上市不到兩個月內便累積了破千張的訂單，再次證明LEXUS獨霸休旅車市場的實力。同時，UX 200也是2018年LEXUS達成17,806台銷售紀錄、躍升為豪華車壇No. 2的重要功臣。而和泰汽車更於12月中旬預先開放了UX 250h的受訂，短短一個月內，在沒有價格資訊的前提下，訂單也已突破500台！UX 250h 採單一車型，建議售價149萬。