Audi自1976年推出第一具五缸引擎以來，五缸引擎就一直是Audi品牌DNA的重要組成部分。即使在今日，其獨特的點火順序和獨特的聲浪也昇華了高度情感化的駕駛體驗。現在，最新世代的2.5 TFSI又再度讓粉絲們心跳加速並創下最具指標性的賽道記錄：新世代RS 3於今年八月在紐柏林北環賽道上跑出7分40.748秒，成為該賽道的最速量產小鋼炮。

愛車人皆有賽車夢！搬到美國定居後，我對那種一望無際、油門幹到底的賽道格外嚮往，間接促成與賽車學校邂逅，渡過一段逢週末例假日就開跑的日子，也就是這篇我要分享的經驗：「凡人也有賽車夢」。

現在的電動車的電池已經可以支持長途出行，並且充電時間也日益縮短。不過研究人員仍在探索更好的儲能係統。Porsche Engineering探討了鋰離子技術的現狀以及未來有可能的新應用。在市場上，這種能力幾乎是必須的，更尤其是跑車的車主不會是願意等待充電的人。Porsche Engineering的工程師Stefanie Edelberg博士表示，「高充電性能對於Porsche來說尤其重要，運動型駕駛消耗電池的速度很快，消費者可不想等上一個小時才能完全充上電。」