有關電動車的相關消息,我們都已經聽過不少,無論是學術界、車壇、粉絲等,或多或少都有不同深度探討。以現實面而論,電動車世紀已經是現代式,去批評好或不好意義不大,包括前陣子Toyota大家長豐田章男召開記者會,對日本政府不顧後果為「汽車電氣化」設時間表屬不智行為,在我來看2035年要禁售汽車減碳的加州州長Garvin Newson有過之而無不及,既然如此談反、不反沒意義,就來看看各大車廠電氣化的進程吧!
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- By 楊欣儒 Yang Hsin-Ju
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當你很有錢時,會想要怎麼花用?豪宅、遊艇、私人飛機、名車或環遊世界?如果有一種遊戲,讓你購入稀有罕見的收藏品,玩一玩後轉賣還能賺一大筆錢,有興趣嗎?不過,這裡談的一大筆錢並非小數字,而是動輒幾十萬甚至上百萬美元,定居洛杉磯的李兆佳就是這樣一位人物,不但是名聲大噪的Ferrari收藏家,且收古董名車讓他變富有。
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會看人車事的朋友,多數是喜歡汽車的粉絲,汽車之所以迷人!除了外型、內裝空間之外,莫過於駕馭感。只是,隨著自動駕駛技術愈加進步,我們不得不承認時代巨輪正改變世界,各大車廠從以往專注操控研發,已轉移至自動駕駛科技,步入實用化的日子將至,我們這些老車迷該如何自處?這是個有趣的話題。
BMW作為電子競技的合作驅動力,「The Rival Rig」是 RIVALWORKS虛擬技術工廠的第一款產品,借助創新的AI輸入,能讓遊戲玩家比以往任何時候都更舒適。作為BMW電競裝備全球首發,The Rival Rig是一個由座椅、銀幕和網絡組成的高科技裝置,同時更展望了電競的未來。
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